船舶电气接线施工工艺.docVIP

船舶电气接线人员施工工艺 一、电缆的切割剖线 1．电缆护套的切割 A．电缆护套的切割，不得损伤线芯的绝缘层，并保证在电缆进入设备后，线芯具有必须的长度和备用长度。电缆护套的切割部位，应在设备的进口内壁5~10毫米处剥除，胶带包裹要长于金属编织层，以免金属编织层刺伤线芯的绝缘层。对于内部空间较宽敞的设备，如主配电板、应急配电板、集控台等，护套可在接线柱附近剥去，金属网就近接地。 2．金属编织层的处理 A．电缆进入金属压紧式填料函时金属编制层一半剪切外翻在水密橡皮之上利用填料函360°环形接地另一半抽出在设备内部专门接地装置上接地。 B．电缆进入自锁紧填料函或其他进线框时10㎜2以下（含10㎜2）整抽金属网接地，10㎜2以上抽取金属编制层得到?接地。 C.金属编制层进入设备后不得裸露，必须使用合适的接地套管整改至根部。 3．线芯长度的确定 A．线芯的长度包括必须长度和备用长度，必须长度即为线芯沿设备内壁接至所连接的接线柱的距离加上制作接头所需的长度。电力电缆的备用长度应保证使同一电缆的线芯在相应的接线柱之间能互换还必须加上能再制作2~3个同样接头的长度。 B．引入照明灯具及附具的线芯长度，可参照下表确定 设备名称 线芯长度 毫米 设备名称 线芯长度 毫米 蓬顶灯 200 防水插座 120 舱顶灯 200 暗式开关 120 小型舱顶灯 150 暗式插座 120 床头灯 150 接线盒 120 镜灯 150 按钮盒 120 壁灯 150 警铃、警钟 120 防水开关 120 限位开关 120 防水开关插座 120 柄式开关 120 C．信号电缆的备用线芯长度，应能保证沿设备内壁接至最远一个接线柱和留有再制作2~3个同样接头的备用长度。不允许剪掉备用线芯。 D.主机接线箱等对屏蔽要求较高的设备内线芯只要在保留必须长度的基础上于接线端子处做拱形处理预留2~3个接头长度即可，线芯不得在设备内部打圈。 4．线芯的处理 A．防滴式、防护式设备进线后，如线芯为橡皮绝缘并可能受到油气和腐蚀性气体的污染，则应再套塑料管或包塑料带加以保护。套管的直径一般应大于线芯绝缘外径1毫米左右。套管的长度一般应略长于线芯绝缘的长度，套管应套至线芯根部，套管与护套连接处，应用塑料带扎紧。 B．进入主发电机、应急发电机、侧推、压载泵等容易参生高温、震动的设备时，16㎜2以上电缆需单芯套黄腊管。黄腊管需整套至电缆根部距离接线片1厘米，两端包裹塑料带，末端塑料带颜色要与电缆色标相同。 C．大功率白炽照明灯、电加热器和没有外置接线盒的厨房电灶烤箱等产生高温的设备，如线芯受到发热元件的辐射，则应套玻璃丝套管或玻璃丝黄蜡管保护，玻璃丝套管应套至线芯根部。 D．如线芯直接接在产生高温的发热元件上，应按线芯长度剥去绝缘层套以瓷珠绝缘，瓷珠应紧密连续地套至端部，以免线芯短路。 二、电缆引入设备的紧固 1．引入设备的电缆，在设备进口处应牢靠固定。机舱、货舱、露天甲板和机舱棚的电气设备要使用填料函，室内采用进线孔的设备要采取有效的措施来满足该区域的水密等级要求。 2．使用填料函的电气设备，按要求配制的填料函压紧后，电缆和填料函都不应该有松动现象，同时保证根部水密橡皮和填料函内密封橡皮完好。 3．在露天和有水凝聚的场所应避免填料函口向上安装，在塑料件容易腐蚀老化的场所必须使用金属填料函。 4．使用进线托板的电气设备，电缆在托线板上紧固后，应使电缆护套露出设备内壁5~10毫米，设备进线处的开孔尺寸不宜过大，应与电缆束的直径相符，在开口的快口边上还要加防护层保护电缆。 5．填料函的选用大小要合适，过大过小的填料函都无法达到水密要求。常用的填料函有TJ（铜质薄型填料函），PG（英制填料函），M（公制填料函）。常用规格如下：TJ13、TJ16、TJ19、TJ24、TJ28、TJ34、TJ42、TJ48、PG7、PG9、PG11、PG13.5、PG16、PG21、PG29、PG36、PG42、PG48、M16、M20、M22、M24、M28、M30、M36、M38、M42、M48等，为了方便施工我们通常采用M制牙距1.5的填料函 6．设备机附的填料函如过大，在使用多层橡皮无法有效紧固的情况下要使用铜质的大小过渡接头使电缆外径与填料函匹配。 7．电缆管使用防火堵料进行封堵，防水区域的填料函使用硅橡胶隔堵，重点区域还需要加热缩套管来做双重水密。另发电机和大型泵部要求单套热缩套管作业。 单硅胶隔堵范围：楼子机舱棚外围、驾驶甲板、主甲板、货舱区域、锚机平台、机舱棚风机室、室内所有上进线压紧式填料函、冰库、洗衣干衣间、卫生单元浴室桑拿房。 双重水密范围：罗经甲板、雷达桅、前桅、舷边浪击区域、低于平面的污水井浮球、机舱双层底。 8．使用硅胶隔堵时，必须使用耐高温耐腐蚀的电气专用硅橡胶，不得使