基于LabVIEW的汽车制动部件高低温耐久性试验台研制研究.pdfVIP

基于LabVIEW的汽车制动部件高低温耐久性试验台研制研究.pdf

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基于LabVIEW的汽车制动部件 高低温耐久性试验台研制 The development of automobile brake parts of high and low temperature durability test bench based on LabVIEw 1 1 1 2 税永波 曹建国 陈 刚 徐小程 , , , 1 1 1 2 SHUI Yong-bo , CAO Jian-guo , CHEN Gang , XU Xiao-cheng 1.重庆工商职业学院汽车工程学院 重庆401520 2.上海汽车集团股份有限公司技术中心 上海201805 ( , ; , ) 摘 要:基于虚拟仪器开发平台LabVIEW,以工控机为核心,开发了集参数设定、硬件控制、数据采 集、数据管理为一体的汽车制动部件高低温耐久性集成试验台。介绍了试验台的组成结构、 工作原理及程序设计。利用该试验台对某型液压主缸带增空助力器进行高低温耐久性试验, 结果表明:该试验台测试精度高,性能稳定。 关键词:LabVIEW;制动部件;耐久性;试验台 中图分类号:TH137.51 文献标识码:A 文章编号:1009-0134(2015)02(上)-0063-03 Doi:10.3969/j.issn.1009-0134.2015.02(上).17 0 引言 真空助力器 制动主缸 液压感载比例阀 、 、 、 制动轮缸和制动钳总成属于制动系统的核心部件, 它们的疲劳失效将会导致严重的交通事故 针对制 , 动系统零部件疲劳寿命的检测 相关单位制定了一 , 系列的国家标准和行业标准 各个单位参考这些标 。 准 根据实际情况为汽车零配件产业提供检测性能 , 精良的测试系统 但是面临的现状是检测装置较简 , 单 多为对同类 单一制动部件进行检测[1~4] ,以致 , 、 一些企业不得不投入多台检测设备 造成人力 财 图1 试验台结构示意图 , 、 力的负担。 内 若只需对液压感载比例阀 制动轮缸和制动钳 , 、 本文应用机械 气动 液压 自动化 计算机 、 、 、 、 总成中的一类或两类进行试验时 剩余工位也可安 , 技术等技术研制了能对多类制动部件进行集成检测 装相同类型的制动部件 提高了工作效率 , 。 的试验台。 2 试验台工作原理 1 试验台的组成及特点

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