基于混合算法的车用传感器齿轮组优化设计研究.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.64万字
约 4页
2017-11-03 发布于上海
举报
版权申诉

基于混合算法的车用传感器齿轮组优化设计研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

2015年仪表技术与传感器 2015 第4期 Instrument andSensor No．4 Teehmque 基于混合算法的车用传感器齿轮组优化设计马峻，刘本林 (北京电子科技职业学院，北京100026) 摘要：针对电动助力转向系统中的转矩传感器进行改进设计，实现了转矩和转角信号的一体化测量，节约了空间。建立了传感器齿轮组的数学模型，根据其使用特点，设定了数学模型的边界条件，并利用遗传算法与粒子群算法相结合的混合算法对齿轮系统的参数进行了优化设计，使传感器的质量和体积均有所下降，通过与传统设计方法及惩罚函数优化法相比较，混合算法优化的效果更佳。关键词：电动助力转向系统；转矩转角传感器；齿轮优化；遗传算法；粒子群算法中图分类号：TP212 文献标识码：A 文章编号：1002—1841(2015)04—0093—03 of in SensorGearSet OptimizationDesign Applied AutomobileBasedon HybridAlgorithm MA Ben．1in Jun，LIU Automobile (BeijingPolytechnic 100026，China) School，Beijing of sensorintheEPASwas of and wasre· Abstract：The designtorque improved．theintegrationtorqueanglesignalmeasuring alizedandthe Wassaved．Themathematicalmodelofthe setWasestablishedand tothe sensor characteristics space gear according ofitsuse．the conditionsforthemathematicalmodelwereset．The the and boundary hybridalgorithmcombininggeneticalgorithm the swarm Wasusedto the ofthe declinedthe and of particle optimization optimizeparametersgearsystem，which qualityvolume the withthetraditionalmethodsandthe function effectofthis sensor．Compared design