选修3-2第四章第七节涡流_电磁阻尼_电磁驱动.ppt

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选修3-2第四章第七节涡流_电磁阻尼_电磁驱动

电磁驱动的应用 电磁阻尼 电磁驱动 区别 电磁阻尼是导体相对于磁场运动; (安培力阻碍导体运动) 电磁驱动是磁场相对于导体运动. 【磁场力阻碍磁铁运动,反作用力(安培力)则带动导体运动】 安培力的作用都是阻碍它们间的相对运动。 * B 一、涡流 用整块金属材料做铁芯绕制的线圈,当线圈中通有变化的电流时,变化的电流会产生变化的磁场,变化的磁场穿过铁芯,整个铁芯会形成回路,产生 ,这种电流看起来像水中的旋涡,我们就把这种电流叫做 ,简称 . 感应电流 涡电流 涡流 基础知识梳理 涡流的热效应 1.应用 真空冶炼炉 2.防止: 涡流的磁效应 1.探雷器 2.安检门 应用 变压器 (发热浪费电能) 涡流的机械效应 1.电磁阻尼 2.电磁驱动 一、涡流的产生及能量转化 1.涡流产生的条件:涡流的本质是电磁感应现象,涡流产生条件是穿过金属块的磁通量发生变化.并且金属块本身可自行构成闭合回路.同时因为整个导体回路的电阻一般很小,所以感应电流很大,就像水中的旋涡. 核心要点突破 2.可以产生涡流的两种情况 (1)把块状金属放在变化的磁场中. (2)让块状金属进出磁场或在非匀强磁场中运动. 3.能量转化:伴随着涡流现象,其他形式的能转化成电能,最终在金属块中转化为内能.如果金属块放在变化的磁场中,则磁场能转化为电能,最终转化为内能;如果是金属块进出磁场或在非匀强磁场中运动,则由于克服安培力做功.金属块的机械能转化为电能,最终转化为内能. 二、电磁驱动与电磁阻尼 当蹄形磁铁转动时,穿过线圈的磁通量就发生变化,例如线圈处于如图所示的初始状态时,穿过线圈的磁通量为零,当蹄形磁体转动时,穿过线圈的磁通量就增加了,根据楞次定律,此时线圈中就有感应电流产生,以阻碍磁通量的增加,因而线圈会跟着一起转动起来. 从动力学的观点来看,线圈中产生的感应电流受到的安培力是使线圈转动起来的动力,对线圈而言是电磁驱动;而线圈对磁铁的作用力对磁铁的转动起阻碍作用,对磁铁而言是电磁阻尼,因此电磁驱动和电磁阻尼是矛盾的两个方面,不可分割. 电磁阻尼中克服安培力做功,其他形式的能转化为电能最终转化为内能;电磁驱动中由于电磁感应,磁场能转化为电能,通过安培力做功,电能转化为导体的机械能而对外做功. 1、真空冶炼炉 1、如图所示的高频感应炉,利用涡流的热效应来熔化金属。交流电的频率越高,金属熔炉中的感应电动势就越大,金属材料的电阻率越小,产生的涡流热效应就越强。 2、高频感应炉优点: 速度快,温度易控制,整个过程在真空中进行,能避免有害杂质混入被冶炼的金属中,适于冶炼特种合金和特种钢。 2、电磁炉 炉盘下的线圈中通入 交流电,使炉盘上 的金属中产生涡流, 从而生热。 交变电流 交变电流 怎样减少涡流损耗? 整块铁芯 彼此绝缘的薄片 思考与讨论 变压器铁芯中的涡流损耗及改善措施 采用叠加起来的硅钢片代替整块铁芯,并使硅钢片平面与磁感应线平行。 涡流的防止 变压器和电动机的铁芯不采用整块金属,而是由许多相互绝缘的电阻率很大的薄硅钢片叠合而成,目的就是为了减弱铁芯中由于电磁感应而产生的涡流的热效应,从而减少电能的损耗,同时避免破坏绝缘层,对电器起到了保护的作用。 交变电流 感应电流 线圈 探雷器的长柄线圈中,通有变化的电流,在其周围就产生变化的磁场,埋在地下的金属物品,由于电磁感应而形成涡流,涡流的磁场反过来又作用于线圈,使仪器报警。 涡流的利用 机场、车站及重要场所的安检门及工作人员手上的探测器,也是利用与探雷器类似的电磁感应原理使仪器报警,来探测进出人员身上携带的金属物品。 探雷器 金属探测器 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 二、电磁阻尼 当导体在磁场中运动时,如导体中出现涡流,即感应电流,感应电流会受到安培力作用,安培力的作用总是 导体的运动,这种现象叫做 . 阻碍 电磁阻尼 电磁阻尼,使金属盘,磁铁和金属球快速停下,机械能转化为电能以热的形式散发到周围的空气中。 电磁感应的其他一些应用 v v 思考与讨论 为什么磁电式电

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