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广州有色金属研究院集聚优势资源突破行业关键技术 助推广东铝镁合金产品升级换代 文/冯海波 电子用散热器铝型材、电脑硬 广 阔的市场前景，也是我省优先 金 属研 究 院材 料 加 工研 究所 所 盘驱动臂铝型材、汽车铝合金油底 发展 的支柱产业。为满足交通运 长、教授级高工戚文军表示，广 壳、汽车镁合金气室罩盖……近年 输业轻量化、高速化和节能环保 东是铝型材生产大省， 占全国铝 来，广东省铝镁轻金属材料产业创 的要求， 车辆装备开始大量采用 型材产量的45%以上；广东铝镁 新联盟集聚相关高校院所与企业的 铝合金材料， 因此高性能铝合金 压 铸 产 业 是 我 国重 要 的生产 基 优势资源，通过强强联合与协同创 构件在交通运输业 中的应用 比例 地， 约 占全国压铸件产量的三分 新，在等温挤压、汽车关键零部件 逐 年 扩 大 。统 计 显 示， “十 二 之一； 而广东铝板带箔也 占全国 精密压铸和高品质汽车钎焊箔热控 五 ”期 间， 广 东 汽 车产 能超 过 20%左右 的市场份额 。尽管广东 轧等方面形成了核心技术和装备， 260万辆/年， 汽车工业 出现快速 省铝镁产业在全国具有举足轻重 实现一批具有自主知识产权的车辆 增长， 形成从整车制造到关键零 的作用，但伴随着全球性竞争的 及电子工业用铝镁合金重大产品， 部件加工配套 的产业链。以铝合 加剧，我省铝镁加工依靠成本优 并实现产业化，项 目成果已广泛应 金、镁合金为代表 的新一代高强 势、规模优势所形成 的竞争优势 用于汽车、电子、船舶等领域。由 耐热轻合金金属正逐渐替代钢铁 受到 了严峻的挑战。铝镁产业面 广州有色金属研究院牵头承担的项 材料，成 为新一代汽车的首选材 临着调整产品结构、改造传统技 目 “车辆及电子工业用铝镁合金等 料。同时， 电子工业对铝型材散 术、更新关键技术装备、产品升 温挤压、压铸与控轧关键技术及产 热器 、高品质铝箔产品的需求也 级换代、节能降耗等亟待解决 的 业化 ”，荣获2014年广东省科学 十分巨大。近几年我国对高品质 重大问题。 技术奖一等奖。 铝板带箔产品的需求更是 以每年 20%以上的速度高速增长，开发 突破一批行业共性关键技 车辆及 电子工业用铝镁合 高品质 的铝板带箔产品，对减少 术 金需求大 进 口和提高我国电子工业 自主创 新能力尤为迫切。 广东省铝镁产业存在 的差距 据 了解， 车辆和 电子业具有 获奖项 目负责人 、广州有色 和 问题，广东省铝镁轻金属材料 3 1 创新明星熠耀南粤大地 获奖风采 专刊 乳源东阳光精箔有限公司生产线 产业创新联盟组织开展 了 “车辆 制、液氮调控模具温度和型材温 造 中液穴及热量传递规律及其冷 及 电子工业用铝镁合金产业共性 度-挤压速度实时反馈的三重控制 却凝 固过程，开发 出可调结晶器 技术 ”的攻关。该项 目由广州有 方式， 实现等温快速挤压，使铝 铸造技术，获得高质量大扁锭； 色金属研究院牵头， 聚集 了北京 合 金 型材 挤 压