悬臂挂篮法在地铁桥梁施工中应用.docVIP

悬臂挂篮法在地铁桥梁施工中应用 　　摘要：当前悬臂挂篮已经逐步成为桥梁施工建设领域中最为重要的一项技术，它可以充分提升施工作业的流动性、灵活性以及循环次数，使得桥梁施工质量大幅提升。连续箱梁挂篮法质量存在问题就会对桥梁的外形、可靠性、行车条件和经济性等方面带来不同程度的负面影响，所以施工过程中的施工技术与质量控制十分重要。本文以跨越秦淮河处预应力混凝土连续刚构的挂篮施工为例介绍了桥梁连续箱梁挂篮法并提出了施工中的关键技术。 关键词：悬臂挂篮法；桥梁；施工技术 中图分类号：U231+.2 文章编码： 一、工程概述 线路跨越秦淮河处，采用46.8+75+46.8m预应力混凝土连续刚构，本桥顶板宽在8a梁段由8.9m线性过渡到9.4m，采用箱室宽度不变、仅加宽翼缘板的方式变化,箱宽4.7m。刚构采用三向预应力混凝土结构，梁体采用全预应力、单箱单室变高度箱梁。全桥共设六道横隔板。两主墩顶箱梁0号段设两道厚100cm的横隔板；两边跨支点处箱梁各设一道厚100cm的横隔板。主墩顶箱梁0号块长6m，施工中2个“T”构各对称划分9对节段，跨中设2m合拢段；边跨剩余现浇段长8.9m。1～9号梁段采用挂篮悬灌施工。 二、挂篮的选择 因箱梁为单箱单室截面，箱梁宽度较小，0#块长度较短，普通定型挂篮拼装困难，故特制轻桁架式挂篮，挂篮主梁为贝雷式梁，以适应本连续梁施工特点