输油管道的腐蚀及表面防护技术研究进展.pdfVIP

输油管道的腐蚀及表面防护技术研究进展 林安李保松甘复兴奚强 武汉大学资源与环境科学学院湖北武汉430072 摘 要：本文介绍了输油管道的几种腐蚀形态。综述了目前应用较广的几种管道腐蚀表面防 护技术。详细介绍了环氧粉末涂层，热喷涂技术，高分子保护带，熔融粘结环氧树脂，三层 结构的聚烯烃涂层，焦油瓷漆和沥青涂料，液体涂料，新型耐酸耐温防腐涂料的特点和在输 油管道防腐蚀中的应用。 关键词：管道防腐；环氧粉末涂层；聚烯烃；电化学腐蚀 1引 言 随着我国石化工业的发展和西部大开发战略的实施，南水北调、西气东输等大型基础工 程的陆续开工，用于输油、输气、供排水及污水处理等方面的金属管道的需求量增长迅速。 在被输送的油、气、水中常含有H2S，C02，O。酸碱盐等物质，它们对管道腐蚀相当严重，不但使 被输送的油、气、水的品质变差，还缩短了管道的使用寿命，降低了管道的输送能力，从而 导致生产费用的增加和意外事故的发生。因此，对管道的防腐保护就成为一项重要的研究课 题。 输油管道防腐工艺主要有以下几类：涂料防腐，聚乙烯等高分子膜包敷法，氮化防腐，内 衬防腐，电化学防护法及金属镀层防腐法。传统的金属镀层防腐法和电化学防护法，其能耗 大污染严重，防腐蚀效果不理想：而非金属材料包敷法技术优点明显、效果好，得到广泛应用， 其中熔结环氧粉末防护涂层(FBE)、三层聚乙烯防护涂层(3-PE)和双层环氧粉末防护层(DPS) 是最常用的非金属涂料外防护层。本文主要介绍输油管道中存在的腐蚀形态和表面防护技术 的研究现状和发展，详述了输油管道的非金属涂层防护技术研究进展…。 2输油管道的腐蚀 输油管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物腐蚀等。影响金属腐蚀的因 素包括金属的本性和外界介质两个方面。就金属本身来说，金属越活泼就越容易失去电子而 被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大，如果金属在潮湿的空气中，接触腐蚀性气体或 电解质溶液，都易于腐蚀。 2．1化学腐蚀 单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如，金属裸露在空气中，与空气中的Oj，HzS， S02，C1z等接触时，在金属表面上生成相应的化合物(如氧化物、硫化物等)。通常金属在常温 和干燥空气里并不腐蚀，单在高温下就容易被氧化，生成一层氧化皮，同时还会发生脱碳现 象。此外，在油品中含有多种形式的有机硫化物，环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学 腐蚀啪。 2．2电化学腐蚀 210 金属管道与含有水分的大气，土壤、湖泊、海洋接触，这些介质中含有C1：，s02，，HCl， NaCl及灰尘都是不同浓度的电解质溶液，金属本身由于含有杂质，铁和杂质形成了原电池。 铁为阳极，杂质为阴极。电化学腐蚀使铁变成铁离子进人水膜，同时多余的电子移向杂质。 水膜中的铁离子和OH-离子结合，生成Fe(0H)z附着在铁表面，这样铁便很快遭受腐蚀。其反 应如下： 阳极：Fe=Fe2*+2e：Fe2++20H-=Fe(oH)2 t 阴极：2W+2e=H2 强的情况下进行的，在一般情况下，如果铁表面吸附的水膜酸性很弱或是中性溶液，则在阳 极也是铁氧化成Fe2+离子，在阴极主要是溶解于水膜中的氧得到电子b1： 阳极2Fe-2Fe2十+4e 阴极02+2H20+4e=40H一 所以介质中不仅H+离子能引起金属腐蚀，含有氧时也能腐蚀。 2．3土壤腐蚀 输油管道发生腐蚀穿孔的地方多位于跨河及穿越透气性差异较大的土壤附近。这与土壤 的潮湿度、电阻率、土质中的离子含量、pH值、细菌、自然电位及土壤容重等因素有关。由 于地震等原因产生土壤的移动也会引起管道机械损伤，造成管道局部破坏。 2．4应力腐蚀 管道材质的事故多为焊缝开裂及母材缺陷(沙眼、凹凸不平)尺寸的扩展造成的应力腐蚀， 焊口的焊缝金属与热影响区金属产生微小的裂纹和很高的残余应力，降低钢管强度、塑性和 耐蚀性能，在腐蚀介质与残余应力的作用下，裂纹成为腐蚀源区。、 2．5冲刷腐蚀 对于水底裸管穿越，或者由于河流对河床的冲刷作用，导致穿越段管道裸露在河流中时 产生冲刷腐蚀。当流速较低时，腐蚀性产物积聚在管道表面，形成蚀坑，导致穿孔发生。当 流速较高时，由于腐蚀产物及时剥离，蚀坑反而难以形成，但是此时冲刷和腐蚀存在明显的 协