新君越竞品比较.ppt

新君越竞品比较手册 皇冠 2.5L特别导航版 新君越3.0L 旗舰版 天籁．公爵 3.5L至尊版 雅阁 3.5L A6L 2.0TFSI自动 新领驭 1.8T 自动尊杰型 天籁.公爵 2.5L 凯美瑞 2.4L 至尊导航版 雅阁 2.4L EXLNavi 新君越 2.4L 豪华版 车型纵览： 第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面。 2008年1月6日起，先后上市了的6款第八代雅阁2.0 MT、2.0EX、2.0EXNAVI、2.4EX，2.4EXL Navi以及3.5L。 近期广本官方停产2.4EX型号，增加2.4LX型号，后者比前者在配置上减少氙气大灯、后排出风口 第八代雅阁轿车制定了新的保修政策——整车三年十万公里保修 第八代雅阁自上市后取得了不错的成绩，08年销量超17万辆，超过凯美瑞成为中高级车销量冠军 第八代雅阁销量的一半为2.0排量，3.5排量的型号销量仅仅占很小的一部分 第八代雅阁介绍 关键词： 越级而立：通过以下六个点体现 超越同级别的强劲动力 超越同级别的宽敞空间 超越同级别的先进技术 史上最强的安全系统 史上最富有驾驶乐趣 史上最丰富的豪华配置 主要特色装备： 2.4/3.5L i-VTEC发动机 3.5L发动机带VCM可变汽缸技术 速度感知音量补偿 VSA车身稳定控制系统 智能钥匙及一键式启动 G-CON车身结构 硬盘式导航 第八代雅阁 指导价(万元) 2.0MT 18.98 2.0 EX 19.98 2.0 EX Navi 21.98 2.4 LX 22.98 2.4 EXL Navi 26.48 3.5 33.98 车型及价格分布： * 1）操控性比较：新君越的动力更强劲，操控更精准。 更先进的变速箱：新君越采用的6速手自一体变速箱，，引擎平均转速降低，反应快速且具弹性化，更低油耗，更低噪音。而新雅阁的变速箱是同级别车中最落后的，仅为5速自动变速箱，从换挡的平顺性方面不如君越，更丧失了手动驾驶的乐趣。 更强的电子转向系统：磁力辅助随速可变转向系统比一般的液压助力可变转向系统更线性，更精准。而新雅阁还在采用落后的液压转向系统。 欧式运动化底盘：新君越的增强型前后悬架，多处采用铝合金材质，更轻更坚固，高速行驶稳定，乘坐舒适，转向精准、灵动，比起驾驶新雅阁来的更为轻盈，容易驾驭。 2）安全性比较：新一君越的主被动安全更完备。 更完善的主动电子安全系统：新君越全系标备了ABS、EBD、TCS、ESC、TPMS以及独有的CBC弯道制动控制系统，而新雅阁在电子安全方面比新君越稍逊一筹，更关键的是没有TPMS智能胎压监测系统、要知道高速公路70%的车祸都是由于爆胎引起的，而对于降低爆胎概率而言，胎压监测绝不是一个可有可无的配置。 更高的轮胎规格：新君越采用245/45R18的车胎，相比新雅阁215/60 R16轮胎，有更宽的车胎、更大的轮圈尺寸，为车辆带来更强的抓地力，转弯、操控更安全。 前排主动式安全头枕：新君越在全行业内首次使用两片式头枕设计，当尾部发生碰撞时，主动安全头枕会自动向前延伸45mm，有效保护颈椎，同时不影响整体座椅造型设计，要知道发生紧急碰撞时颈椎受伤害的概率非常高，而新雅阁只是普通头枕，这方面的保护有所欠缺。 新君越的主要竞争优势：1）操控 2）安全 3）舒适性 3）舒适性比较：新君越的舒适性配置更加人性化。 前排加热/通风座椅：新君越具备前排加热/通风座椅，并且还带连带外后视镜的座椅记忆功能，而新雅阁没有配备这些功能，无疑可以看出厂家对于为客户提供更好舒适性方面的吝啬。 5.1声道H/K高级品牌音响：新君越配备了11喇叭的H/K高级品牌音响系统，带来了完美的听觉享受, 而新雅阁仅是普通的松下/阿尔派8喇叭音响，并非高级品牌音响。 RES远程启动功能：这项功能可以提前遥控启动发动机，配合空调调节好车厢内温度，让驾乘者感受到始终适宜的温度，而新雅阁虽说是征战商务市场多年，但是那些细节似乎一直没有把握好，由此可见新君越更为人性化。 竞品介绍对比话术 新君越 2.4 VS 新雅阁2.4竞争优势销售话术 对比小结： 从外观造型上来看，雅阁的外观强调的是刚性和棱角，但风格略显呆板，个性单一，失之稳重；而新君越既体现大气沉稳的一面，同时也不缺少激情澎湃、动感流畅的一面。 从操控上，新君越的MAGNASTEER磁力随速转向、欧式化底盘（包括前六后四点连接副车架，H-ARM后悬挂，主动悬挂等）、4路CANBUS系统等配置做到驾驶上的人车合一，同时也提供相当优异的乘坐舒适性，使得操控性和舒适性得到完美的平衡，而