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供应链协同及其在汽车行业中的应用
陈思云，等：供应链协同及其在汽车行业中的应用
。
供应链协同及其在汽车行业中的应用
ofSCCollaborationintheAutomobile
Application Industry
陈思云，张传旺，张唏陈娟
CHEN NG NG
Xi,CHENJuan
Si-yun,ZHAChuan——wang,ZHA
(武汉理工大学物流工程学院，湖北武汉430070)
Technology,Wuhan
(SchoolofLogisticsEngineering,WuhanUniversityof
同”的概念，强调供应链上合作伙伴的协同工作，以快速应对客
户的需求，保持合作体各成员的竞争优势，获取更大利润。但
是，到目前并没有一个明确的定义。不同的学者对供应链协同
有着不同的定义或说明(见表1o
供应链协同的基本思想就是以全球市场和客户需求为导
向，以提高全球市场占有率和获取最大利润为目标，以协同商
务、相互信任和双赢机制为商业运作模式，以核心企业为盟主，
通过运用现代研发技术、制造技术、管理技术、信息技术和过程
控制技术，达到对整个供应链上的信息流、物流、资金流、业务
流和价值流的有效规划和控制，从而将客户、研发中心、供应
商、制造商、销售商和服务商等合作伙伴连成一个完整的网链
结构，形成一个极具竞争力的全球供应链战略联盟，即供应链
1 引言
协同应以信息的自由交流，知识创新成果的共享，相互信任，协
同决策，无缝连接的生产流程和共同的战略目标为基础。
供应链协同作为供应链发展的一种现实和理智的选择模
式，已经成为供应链管理领域研究的热点，受到了理论界和企
3供应链协同研究现状
业界的广泛重视。
汽车制造业已成为中国经济发展的支柱产业之一，近年来
无论产量还是销量都保持了较快增长。2005年中国汽车市场 近年来供应链协同问题引起了国内外学者的广泛研讨，并
取得了一定的研究成果。目前对供应链协同的研究主要集中在
的增量已占到全球汽车市场增量的23．2％，并且上升空间也很
大。作为全球汽车市场的一个组成部分，中国汽
车市场的竞争已经变为全球化的竞争。在这种 表1供应链协同的不同定义
无论在广度还是深度上都深刻得
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