公路养护与养护机械化.pdfVIP

中国公路学会筑路机械分会第十五届学术年会 公路养护与养护机械化 杨文奎 天津市公路管理局 1我国公路的发展概况 会建设的发展，公路不仅能够给人们提供一个安全、 通畅、整洁、舒适的出行条件，而且公路越来越成为 一种文化，为出行的人们提供一种绿色、环保、信息 1949年全国公路通车里程仅为8．7万公里，公路的 状况很差，还谈不上等级公路。 ’ 的精神和文化享受。充分体现出人与人、人与车、车 与车、人与自然的和谐相处。公路的建设要突出以人 到1978年年底，公路总里程达到89万公里，公 路的状况也有了很大的改善。7在上个世纪80年代末， 为本、以车为本，公路的养护也要坚持以人为本，以 开始修建高速公路。改革开放20多年来，我国的国民 车为本。 经济快速发展，公路事业也取得了举世瞩目的成就。 3．1原则 2004年年底，全国公路总里程已经达到了187．07以最低的寿命周期费用，保持路面及其附属设施的 良好状况，为公路交通的安全、畅通，快速、‘舒适提供 万公里，其中国道129815公里、省道227871公里，并 逐步建成适应国民经济发展和满足人民需求的国道、 基本保证。 省道为骨干，连接县道、乡道的公路网络。、公路技术 ，公路的养护需要有资金的投入，早期适时的投入， 等级和路面等级不断提高。2004年年底，全国等级公可以减少日后资金的较多投入，公路养护成本应该以 路里程151．58万公里，其中二级及二级以上高等级公寿命周期费用计算。“小洞不补，大洞吃苦”，讲得就 是这个道理。正如保证人的健康，需要花费一些钱财， 路里程29．95万公里，高速公路34288公里。经过短短 十几年的努力，我国的高速公路从无到有，现在仅次 从营养、健身做起。无病时要防病，有病时要早治。免 于美国，居世界第2位。 得小恙酿成大病，上呼吸道疾病不早治，会发展成支 气管炎，肺炎一样。病人要忍受痛苦、病程要延长、医 公路建设与公路养护的关系 疗费用要增加。 ‘、 公路的养护内容已经由单纯的路面，路肩、边坡 对公路，只建不养、重建轻养，将公路的建设与 的养护，延伸到树木、花草，护栏、标线、标牌等绿 公路的养护对立起来、隔裂开来不利于公路事业的发 化和附属设施的养护。从一定意义上讲，路面的养护 展。公路的建设是基础，没有公路建设谈公路养护，只 是保证公路的畅通，而公路附属设施的养护才能够保 能是无源之水、无本之木；公路的养护是根本，没有 证公路的安全，快速和舒适： 公路的养护，就不能够充分发挥公路的使用功能，何 3．2分类 谈公路的发展? 根据养护作业的目的，可以做如下分类： 实践证明：公路建设越发展，公路养护任务越繁重 3．2．1修复性养护。 公路建设与公路养护如同车之双轮，鸟之两翼，只有 当公路路面出现坑槽等病害，或者附属设施出现损 同步、协调发展，才能够实现公路快速、健康发展。 害，已经影响到其使用功能，