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大型汽轮机中汽流激振对轴系稳定性的影响 东方汽轮机厂 袁永强 【摘要】本文阐述了汽流激振力的分类及各种激振力的计算，对考虑汽流激振后轴系稳定性 的计算方法进行论述，并结合一工程实例计算了汽流激振对轴系稳定性的影响。最后提 出了相应预防和解决措施。 【关键词】汽流激振、稳定性、轴系 1、 前言 随着机组单机容量的增大，特别是超临界机组的投运，不仅蒸汽参数提高，而且轴 系转子和轴承数目也增多，因此在机组设计阶段不仅对轴系要进行常规的横向振动特性 和扭转振动特性分析，从轴承对转子系统动特性的影响来考虑轴系稳定性，使转子和轴 承达到最优设计，而且对“汽流激振”也要进行分析研究，并在考虑汽流力的前提下， 进行轴系稳定性计算，保证最佳的密封结构设计和优良的轴系稳定性。 自1965年以来，人们从理论、实验和实际运行机组所发生的汽流激振中，对高参数 大容量汽轮机高压转子产生汽流激振后的机理作了深入的研究，形成一套理论分析和计 算公式。八十年代起，各制造厂引进并掌握了亚临界300MW、600Mw机组的制造技术， 对其轴系、轴承设计进行消化吸收工作。九十年代，东汽厂在与日立公司技术交流与合 作，引进日立公司以超临界600MW为母型机设计的亚临界600MW机组技术的同时，与 清华大学热能工程系合作研究出用振荡流体力学方法计算汽封激振的动特性的计算程 序，用以确定分析整个轴系稳定性所需的刚度系数和阻尼系数。 在1995年东方汽轮机厂应用所编制的计算程序，对东方300MW机组汽封的汽流力 特性作了计算分析，研究了机组负荷、轴封段倾斜度、轴封平均径向间隙、轴封齿高等 对轴封间隙激振的影响，并应用轴系稳定性分析程序对其稳定性作了分析，初步评价了 汽流激振对轴系稳定性的影响。在此基础上，对超临界600MW汽轮发电机组轴系在考 虑汽流激振影响后的稳定性进行了初步计算分析。 2、汽流力的计算分析 在汽轮机中有三种不平衡蒸汽力可能引起转子产生自激振动，影响机组轴系的稳定 性。第一种是由于转子偏心，使叶片顶部间隙沿周向不等，进而产生一个激振力，此即 Alford力，称为叶顶间隙激振；第二类是由于在汽轮机中有轴端汽封，围带汽封及隔板 汽封，这些汽封会对转子的动特性产生影响：第三种是由于调节级喷嘴进汽的不对称性， 即部分进汽会改变轴承的负荷，使其重新分配进而改变轴承的动特性。第三类引起的不 稳定振动机理比较浅显，改进的措施也比较简便，只需调整阀门开启顺序即可。 2．1叶顶间隙激振 这是由于转轴偏离其中心，使得叶片顶部间隙沿周向而变化，使蒸汽泄漏量不均匀， 从而导致作用在叶片上的汽流力不均匀。进而产生一垂直于叶轮中心位移的横向力。此 力会诱发转子产生涡动，如果阻尼所消耗的能量小于汽流力所做的功，则振幅将增加。 对于叶片围带汽封，叶项间隙汽流力Q=Qs+QD Bs／(Ds Qs——来自间隙泄漏损失部分 Qs=Ts ns) 其中：Ts…该级叶轮的扭矩 Ds--一一该级叶片节圆直径 Hs…该级叶片高度 Bs…间隙激振因子 b△Pb Qo——来自于圆周压力分布的不均匀性QD=九RKD／(4C) 其中：C…径向间隙 R…汽封半径 b…围带宽度 △Pb一一围带间压差 KD一一经验常数 2．2汽封中的汽流力 在汽轮机中，为了减少各处动静配合间隙中的漏汽，保证汽轮机安全、高效地运行， 因而设置了各种汽封。高温高压蒸汽在汽封中的流动是靠汽封中轴向压差形成的，因而 蒸汽在汽封中的流动主要是轴向流动，但由于蒸汽具有一定的粘性，加之转轴高速旋转， 因而带动了汽封中汽体沿周向流动；所以，汽流力应包括轴向流动和周向流动两部分的 汽流力。研究表明，轴向流动中蒸汽产生的流全切向力和径向力等轴封的几何尺寸，轴 封蒸汽流量、温度、压力、轴封齿的平均间隙以及转子角速度等冈素有关。而周向流动 产生的汽流力可以使用类似于轴承的刚度和阻尼系统