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浅议高速公路监理质量控制 　　中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号： 随着国民经济的发展，高速公路的建设得到了大力发展，工程监理在高速公路的质量控制方面发挥了重要的作用，要做好高速公路的监理工作，应该进行事前控制、事中控制、事后控制。事前控制主要是指公路建设项目预备阶段的控制，主要包括试验数据的审核，施工工艺的考虑，测量成果的复核。事中控制主要是对工程施工过程的控制，事后控制主要是对工程结束后质量的控制，如不影响工程质量的修复，砼强度不足的处理等等。 监理在高速公路建设中的重要作用 要确保高速公路工程的顺利进行和施工质量，与监理单位对施工单位的监控落实、自身的监理管理制度有着密切的联系。 监理角色的出现能充分保证业主方的利益。高速公路的施工过程很复杂，工作量很大，业主单位对于施工技术难以做到全面精通，很多时候是听从施工单位的意见，无法对施工方法和施工工艺进行干涉，这样就容易使得工程造价超过实际值，工期也可能增长，监理单位的出现，正好解决了此问题，可以帮助业主协调与施工单位的关系，落实业主交代的各项事宜，审查工程量，对施工现场进行监督，从而确保了施工质量和施工进度，保护了业主的利益。 监理单位能发挥自身的技术和管理能力。对于施工单位提交的施工方案，监理单位可以利用自身的技术优势和管理经验，对施工方案进行审查，对于关键的节点和工序，与施工单位进行协商和探讨，确定合理的施工方法，在现场采用旁站的方式作为重点监控，从而确保施工质量。 监理工程师通过采用监督管理的方式确保公路的施工、养护的质量，具体方式可以采用平行检验、旁站、巡视等控制手段。平行检验，是监理单位在施工单位进行自检的基础上，对一些工序或成品进行检测的活动，在大体积混凝土的施工过程中，监理对于混凝土试块的检测，可以才用平行检测的方式。旁站是指在现场监督施工，巡视是指不定时的对现场的施工情况进行巡查。 工程质量监理中的关键因素 因为影响高速公路工程质量的因素有很多，所以在公路工程建设中，工程监理基本上形成了具有地区特色的治理办法与治理体系。战线长、工作面广是公路工程建设的基本特点，高速公路的投资高，工程量大是公路建设中的最大特点，因此影响工程质量监理因素很多，所以治理起来就比较难，这就严格要求监理人员在实际工作中必须做到主次分明，把握工作重点。 提高全员质量意识 提高所有人员的质量意识，对于工程质量的影响远远超过监理对工程质量监督的作用，只有要求建设单位，施工单位，定期的对本单位的员工进行培训，开展质量安全讲座，提供全员的质量意识，增加大家对工程质量要求的重视，形成一套有管理，有体制的质量管理体系。 加强质量监督 在公路建设中，应经常进行质量安全教育或者培训，同时也必须加强质量的检查，监理工作人员要时刻紧抓质量关，对于隐蔽工程，必须检查后方可让施工单位进行下一道工序。监理人员对整个公路建设的质量控制具有重要的作用。 全过程的监理质量控制 全过程监理是指监理人员对整个公路建设进行事前控制，事中控制，事后控制。使监理工作贯穿这个公路建设，只有这样才能确保工程质量。 事前控制 首先需要督促的是承包商确保自检体系的运行。承包商自检体系是保证工程施工质量的关键点，同时也是三级质量保证体系，“政府监督、社会监督、企业自检”三个环节。分项工程的开工报告必须严格审查。此外在分项工程开工之前，承包商的开工报告必须由驻地监理工程师审核好，并提出适用于所有工程项目进行质量控制的说明和程序， 以便所有承包人，施工人员以及监理人员遵循，认真细致地检查施工方案、施工机械设备、施工放样、建筑材料，审批施工项目、提供标准试验和放样测量等必要的基础资料。 工程的“预控”必须做好。“预控”就是在工程方案确定之前，了解可能出现的问题，并予以事先控制，也就是工程施工质量的预先控制工作。为了促进了解，细化要点，剖析工序，把一切可能发生的问题消灭在“萌芽”状态，因此在单项工程开工之前，应及时召开承包商与监理的技术交底会。为了更好的防治问题的发生，提高一次性合格率，避免不必要的浪费和返工，驻地监理必须加强监理的业务学习与技术考核，结合施工规范和图纸要求，对关键的工序作出施工监理提示。 加强测量监督、试验检测的监理工作。为了预防和保证工程施工质量，因此，在各项工程施工中，检查好工程的高程尺寸、线形以及位置的准确性，其次竣工验收和中间交验也需要进行检查。且在工程监理过程中，加强工程测量检测的检查工作。试验监督检查工作是对进场材料按规定的频率和批量进行抽样试验，结构的强度试验、集料级配、各种配合比试验、标准击实试验等。施工过程中的施工抽样检测试验必须按照规定的频率进行检测，工程验收和试验检测工作也必须