磁力作用式汽车主动安全系统设计研究.pdfVIP

第23卷 第7期 电子设计工程 2015年4月 Electronic ∑塑：兰! 塑竺Z DesignEngineering Apr．2015 ●●●■■●___■_■●■●●●■_■■■●■■■■_■__●●___■■■_●●■■■-I 磁力作用式汽车主动安全系统设计 马丽娟 (西安外事学院工学院，陕西西安710077) 摘要：为了弥补被动安全系统的不足，本设计引进了磁力作用式主动安全概念，采用速度、距离传感器测定两车间的距 离和速度差，然后分析制动距离特性，引入了危险估计系统，当结果为危险时，发送信息至前车，使两车电磁铁形成相 同极性的磁场，从而产生“排斥力”阻止两车相撞。结合理论计算和模拟测试，结果表明这种方法在实际工程中具有实 用价值。 关键词：能量守恒；电磁感应理论；主动安全；安全距离 中圈分类号：U491．6 文献标识码：A The ofcaractive withthe force design safety magnetic system acting MA Li-juan Institute (Xian ofForeign 710077，China) Affairsco如伊，Xi’an Abstract：TOmakeforthe ofthe force active isinteo- up deficiencypassivesafetysystem,themagneticacting safetyconcept the sensoranddistance distanceand betweenvehiclescanbe the duced．Through sensor,the speed measured，then speed call the estimation theresultis vehiclebehindtransmitted brakinglensthperformancebe蛐alyzedby risky system,if risk，the informationtotheforward thetwocarsestablishthesame of fieldto vehicle，then polaritymagnetic thetwoearscrashedinto other．Itisshownmethodis inthe avoid each this practicalprojecL active distance induction；vehicle Keywords：energyconservation；electromagneticsafety；safe 交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载，全世界 更加有效的防止汽车碰撞的主动干预系统，就是在汽车相互 每年因交通事故死亡的人数约