基于改进sarma法的岩质边坡稳定性分析-交通运输工程学报-长安大学.pdfVIP

第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 １３ １ Ｖｏｌ．１３ Ｎｏ．１ 　 　 年 月 ２０１３ ２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｆｅｂ．２０１３ ｐ ｇ ｇ 文章编号： （ ） １６７１１６３７２０１３０１００１５０５ 基于改进 Ｓａｒｍａ法的岩质边坡稳定性分析 １ １ ２ 周志军 ，牛 涌 ，张铁柱 　 （ 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 ； １． ７１００６４ 　 ２．云南省公路开发投资有限责任公司，云南 昆明 ６５０２００） 　 摘 要：以简单非均质岩质边坡的滑动为研究对象，建立了Ｓａｒｍａ法力学模型。根据岩质边坡块 　 体静力平衡条件，得出侧向正压力与临界加速度系数之间的关系，推导了临界加速度系数公式，得 到边坡处于地震烈度条件下的安全稳定系数。分析了边坡的安全稳定系数与临界加速度系数之间 的函数关系，并利用此函数关系将传统 Ｓａｒｍａ法进行了改进。计算结果表明：岩质边坡安全稳定 系数与临界加速度系数之间呈单调递减的函数关系；与传统 Ｓａｒｍａ法相比，改进 Ｓａｒｍａ法无需迭 代，不存在收敛性问题，算例分析中仅需 次计算就得到结果，并能满足要求。 ６ 关键词：路基工程；岩质边坡；安全稳定系数；临界加速度系数； 法；力学模型 Ｓａｒｍａ 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１６．１４ Ａ 　　　 犛狋犪犫犻犾犻狋犪狀犪犾狊犻狊狅犳狉狅犮犽狊犾狅犲犫犪狊犲犱狅狀犻犿 狉狅狏犲犱犛犪狉犿犪犿犲狋犺狅犱 狔 狔 狆 狆 １ １ ２ ， ， ＺＨＯＵＺｈｉｕｎ ＮＩＵＹｏｎ ＺＨＡＮＧＴｉｅｚｈｕ ｊ ｇ （ ， ， ， １．ＫｅＬａｂｏｒａｔｏｒｆｏｒＳｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｈｗａＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ｏｆＭｉｎｉｓｔｒｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ ＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ｙ ｙ ｐ ｇ ｙ ｇ ｇ ｙ ｇ ｙ ， ； ， ，