预制梁板首件工程施工总结PPT.pptVIP

XX路桥工程有限公司XX高速公路XX项目部二○XX年X月X日 预制梁板首件工程 施工总结 * * 亚洲开发银行贷款安徽综合交通行业改善项目XX至XX高速公路土建工程X合同段 XX路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD＆BRIDGE CO.,LTD 首件预制梁板施工总结 XX高速公路K26+906分离立交20m矮T梁（左2-2）和K24+231分离立交13m空心板（左3-2）预制作为首件工程，根据《施工图设计文件》、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）及我项目部上报的首件预制梁板施工方案等进行施工。现将首件预制梁板施工的全过程总结如下： 一、首件工程概况 桥梁结构形式 交角40° 60 3×13m空心板 分离立交 K24+231 ⑵ 交角0° 54 3×20m矮T梁 分离立交 K26+906 ⑴ 备 注 预制梁板（片） 上部结构形式 桥梁类别 桩 号 序号 XX路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD＆BRIDGE CO.,LTD XX路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD＆BRIDGE CO.,LTD 首件预制梁板施工总结 一片梁板材料用量 49.4 8 183m 284 522 505.6 66 6.3 13m空心板 中梁 39.35 4 415.7m 279.6 836.7 1749.1 237.5 629.5 9.59 20mT梁 中梁 φ80 φ56 15-9 15-3 φS15.2 φ8 φ10 Φ12 Φ16 Φ22 Φ25 波纹管(m) 锚具(套) 钢绞线 钢筋(kg) C50砼 (m3) 梁板类型 4×12.35（D56） 4×（M15-3） 39.2 2×3 13834 N2 4×12.35（D56） 4×（M15-3） 39.7 2×3 13806 N1 13m空心板 中板 1×19.66（D80） 2×（M15-9） 69 1×9 20963 N2 1×19.69（D80） 2×（M15-9） 70 1×9 20993 N1 20m矮T梁 中梁 波纹管长度 （m） 锚具 （套） 延伸量 （mm） 根数 单根下料长度 （mm） 钢束 编号 梁板名称 预应力钢束明细表 二、施工时间 1、预制20m矮T梁 2011年9月9-10日，钢筋、波纹管、锚具安装； 2011年9月11-13日，侧模、端头板、翼板两侧梳形板安装加固； 2011年9月14日， 11:00时-13:30时，混凝土浇注； 2011年9月21日，检测7天抗压强度达53 Mpa＞设计强度90%； 2011年9月23日，穿预应力钢绞线，搭设张拉平台及防护挡板； 2011年9月24日上午，进行张拉作业； 2011年9月25日上午，进行压浆、封锚作业。 XX路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD＆BRIDGE CO.,LTD 首件预制梁板施工总结 二、施工时间 2、预制13m空心板 2011年9月18-19日，钢筋、波纹管、锚具安装； 2011年9月20-21日，侧模、端头板安装加固； 2011年9月22日，14:30时-15:05时，浇注底板混凝土； 2011年9月22日，15:05时-15:40时，安装芯模； 2011年9月22日，15:40时-16:00时，安装顶板钢筋； 2011年9月22日，16:00时-17:15时，浇注肋板及顶板混凝土； 2011年9月28日，穿预应力钢绞线，搭设张拉平台； 2011年9月29日，检测7天抗压强度达51.7Mpa＞设计强度90% ； 2011年9月 日，进行张拉、压浆、封锚作业。 XX路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD＆BRIDGE CO.,LTD 首件预制梁板施工总结 XX路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD＆BRIDGE CO.,LTD 首件预制梁板施工总结 三、劳动力组织 为保证首件工程顺利实施，项目部成立首件制工作领导小组，其分工与职责如下： 负责现场的各项施工测量工作、并提交完整的资料。 测量员 6 负责现场安全，安全教育、安全交底等工作。 安全员 5 负责现场施工质量、安全、环保等专项工作。 质检员 4 负责现场泥浆比重、原材料、混凝土配合比及坍落度 的试验及