马达的培训资料.pptVIP

* Confidential 马达构造和各部件机能 １．轴承 ２．磁体外壳 ３．电极UNIT ４．电线UNIT ５. 转子轴 ６．分解器 ７．支架 ８．磁体 ９．橡胶垫片 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD １．轴承 １－１.轴承机能 １－２.轴承的不良项(A特性) １－３.轴承的不良项(一般) NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD 轴承的机能 马达组立时有如下的机能： 马达内部构造 前轴承 底轴承 SHAFT ?固定在支架上 ?确保回转轴的转动中心 ?作圆周转动 １－１.轴承的机能 外壳 支架 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD A特性损坏了会出现什么后果？ 轴承型号错 　　　　(内部间隙) 轴承S特性的不良事项 重大事故 方向盘被卡死 马达的内部间隙很小 　　(轴承不能转动) 马达锁死，不能转动 油脂弄错 不同油脂高低温的挥发性不同 如果油脂挥发了，滚珠的摩擦加大，会出现损坏 S特性：轴承型号　　 正面：6001T1XZZCM　　反面：608T1XZZ1MC3 S特性：润滑油的品牌 (EAM) １－２.轴承A特性的不良事项 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD 内环内径不良 密封盖板用错 外环外径不良 轴承的一般不良事项 其他特性损坏了会出现什么后果？ Shaft会出现晃动或装配不下 发生异音，或shaft晃动 轴承易拔出或装配不了 飞尘进入 影响驾驶速度和稳定 １－３.轴承的一般特性不良 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD ２．磁体外壳 ２－１.磁体外壳的机能 ２－２.磁体外壳的不具合现象(A特性) NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD 磁体外壳的机能 在马达组立时磁体外壳有如下机能 马达内部构造 磁体 ?固定压入后的磁体 ?与转子进行铆接固定 ２－１.磁体外壳的机能 磁体外壳 磁体外壳 转子内部构造 铆接部位 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD A特性损坏时会有怎样的后果呢？ 长度大NG 磁体外壳的不良情况(A特性) 重大事故 方向盘卡死 铆接后会鼓起 马达卡死，不能转动 板厚小NG 强度不足，外壳出现破损 长时间使用中出现裂纹，导致破损 A特性 磁体外壳的长度 A特性 自然裂纹 ２－２.磁体外壳的A特性不良的事项 A特性 磁体外壳的内径 A特性 磁体外壳的板厚 内径小NG 压入磁体时损坏外壳 马达内部出现异物 材质用错 与马达内部干涉 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD ３．电极UNIT ３－１.电极的机能 ３－２.电极的A特性不良情况 ３－３.电极的B特性不良情况 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD 电极unit机能 马达组立时，电极有如下机能： 马达内部构造 外接端子 线圈与电极接通部位 诱导线圈接通的电极部位 ?与线圈连接通电 ?与外接端子连接通电 ?通过树脂材料各使电极间的绝缘 ３－１.电极的机能 线圈 电极UNIT剖面图 电极?C 电极?B 电极?N 电极?A NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD A特性被损坏的后果 绝缘抵抗值NG 电极不良的情况(A特性) 重大事故 电磁制动 (方向盘转不动) 马达短路 不同电极间的绝缘保证难 A特性：绝缘抵抗　　　　DC500V/10MΩ以上 A特性：电极间距离　0.3mm以上 ３－２电极A特性的不良情况 A特性：绝缘耐压　　　　AC600V 1s/0.5mA以下 绝缘耐圧规格NG 寸法NG 电极间距离 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO.,LTD 线圈通电部形状NG 外接端子通电部形状NG 电极的B特性不项 B特性被损坏时会有怎样的后果？ 因焊接不良导致通电损坏 方向盘很重，操作困难 ３－３.电极B特性的不良情况 须紧急修理 不能通电导致马达不能转动 B特性　　　　　　　　　　　线圈通电部寸法 B特性　　　　　　　　　　　　　与外接端子通电部寸法 NSK STEERING SYSTEMS,DONGGUAN CO