基于振动台试验的两跨连续斜交梁桥地震响应研究-福州大学学报.pdfVIP

第 卷 第 期 福州大学学报 自然科学版 年 月 文章编号 基于振动台试验的两跨连续斜交梁桥地震响应研究 许永吉 卓卫东 孙 颖 福州大学土木工程学院 福建 福州 福建省路港工程咨询有限公司 福建 福州 摘要 以福建省公路桥梁为工程背景 设计制作一个系列共 个 缩尺两跨连续混凝土斜交梁桥试验模型 选取斜度 配箍率和轴压比等设计参数 利用正交试验分析方法 进行振动台试验试验中对两跨连续斜交梁 桥进行单向和双向地震动输入下结构的地震反应分析 研究斜交梁桥地震响应及震害特点试验结果表明 不 同场地类别的地震动及同一场地类别但不同的地震动作用下 结构的加速度响应 位移响应差别均较大 仅考 虑单因素变化时 斜度越小 轴压比越小或长细比越大 结构的加速度和位移响应越大从试验可知 在斜交 桥设计中 合理选择几何参数和力学参数对桥梁动力性能有很大的影响 关键词 两跨斜交梁桥 振动台试验 地震响应分析 参数分析 中图分类号 文献标识码 引言 斜交梁桥具有较好地满足路线设计的线形要求 缩短线路 从而达到节省投资 提高经济效益等优 点 因此近年来在国内外高等级公路 拥挤的城市区域和立交结构中得到较多应用据不完全统计 在国 内高速公路的一些路段上斜交梁桥的数量有时可以达到整条线路桥梁总数的 收稿日期 通讯作者 许永吉 高级工程师 主要从事桥梁地震分析 基金项目 国家青年基金资助项目 福州大学学报 自然科学版 第 卷 迄今为止 国内外众多研究者对斜交梁桥抗震性能进行参数分析 试图了解主要设计参数对斜交梁 桥地震响应的影响 其中对斜度的参数分析最为广泛 利用刚体模型对单跨简支钢混凝 土斜交梁桥进行了分析 结果表明当斜度大于时 地震反应可以达到正交桥的两倍或更多 卓秋林 建立斜交桥的有限元模型并对其进行地震响应模拟分析 结果表明斜度大于 时 墩底地震内力和梁体 位移随斜度的增大而增大 而且增幅伴随桥墩高度增加而增大 邓志荣 也利用数值模拟的方法得到类 似的结论 分析得到斜度为响应变化的临界值 王军文等 采用模态分析法和时程分析法计算了斜 交简支梁桥的动力特性以及非线性地震响应 分析表明对于橡胶支座支承的斜交简支梁桥 斜度是影响 梁体转角的重要因素石岩等 建立有限元模型 分析了桥墩位移与斜交桥斜度的关系 随着斜度的增 大 横桥向桥墩位移