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谈谈深埋隧道开挖过程中控制爆破 　　[摘要]：目前山岭隧道的开挖主要以爆破为掘进手段，本文通过如何确定炸药相关数据，如何设计爆破参数，来谈谈控制爆破在深埋隧道掘进中的运用。 [关键词]：隧道埋深;炸药;控制爆破 中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号： 山岭隧道的开挖往往采用钻爆法施工，目前最常用的施工方法为新奥法，爆破则是该隧道工程基本作业中的主要工序，其中新奥法以控制爆破为主要的掘进手段，它严格设计爆破参数、控制爆炸能量和爆炸规模，使爆炸的破坏区域包括对围岩的扰动和破碎物的散落范围都在规定的限度以内，分为光面爆破和预裂爆破两类。 1.隧道的埋深及其爆破方法 隧道顶部覆盖层的厚度称为隧道的埋深。对于任何一条隧道来说，隧道的埋深不是一个定值，有的地段埋深比较大而有的地段埋深比较小，一般情况下以隧道开挖对地表的影响结合围岩的硬度和稳定性、综合考虑隧道施工条件把隧道分为深埋隧道和浅埋隧道。工程上以2～2.5倍塌方平均高度作为深埋隧道和浅埋隧道的分界值，塌方平均高度根据隧道顶部的等效荷载高度确定，取塌方平均高度，其中，s表示围岩的级别，表示隧道的宽度影响系数，取，B为隧道净宽度，i以米为基准，B每增减1米时的围岩压力减率，当时，取0.2，当时，取0.1。当隧道覆盖层厚度时，该地段为深埋地段，否则为浅埋地段。 隧道洞口地段坡度较缓、处于漫坡进洞或者隧道洞口在较长的一段距离都处于天然台地之下时，此部分为浅埋隧道。由于浅埋隧道的开挖面接近地表，隧道开挖容易使整个覆盖层松动，造成地表下陷等现象。在开挖的过程中，此部分宜采用预裂爆破。 对于深埋隧道来说，覆盖层厚度较大，钻爆的条件较浅埋隧道好，宜采用光面爆破的方式掘进。光面爆破对围岩的扰动较小，可以较大程度地减轻振动保护围岩从而保存其原有的自承能力，达到保证衬砌结构的受力性能，减少围岩的应力集中现象，它是深埋隧道掘进过程中较为有效的开挖方法。 2.炸药相关参数的确定 2.1炸药品种如何选择 工程上通常选用的炸药为硝酸铵类炸药，包括铵梯、铵油、浆状、乳化油等炸药。 在隧道开挖的过程中，必须遵循一个“功—抗匹配”的原则，也就是说开挖每一进尺时炸药爆炸所做的功与岩体的抵抗能力相匹配，倘若炸药威力过大，势必会造成超挖，而威力过小，则造成欠挖，这样又必须进行二次开挖，从而增加不少工程量。同时得注意的是，由于不同部位的炮眼作用不同，要求爆破程度不同，因此其用于不同部位的炸药其性能也有所不同，例如隧道中心部位，掏槽眼需形成粉碎的破碎区做到此部分岩体完全抛掷，所以必须选用爆速高、猛度大的炸药。而周边眼只需要形成贯通裂缝使内圈的岩体裂解掉，所以选用威力较小的的炸药即可。辅助眼用于传递掏槽眼和周边眼之间的能量，为后续周边眼的爆破形成更多的临空面，其选用的炸药性能则应位于以上两者之间。据京广铁路南岭隧道浅埋段开挖掘进爆破资料显示，其破碎泥质页岩条件下周边眼炸药爆破威力不足掏槽眼炸药威力的一半。 炸药的组成成份一般都有C、H、O、N，爆炸后出现零氧平衡的可能性不大，会产生很多对人体有害的气体，如CO、NO等。因此也要注意炸药爆炸后残留物毒性的大小、对隧道施工人员的身体危害有多大、对环境污染的程度有多大，隧道开挖过程中应尽量选择毒性较小的炸药。 2.2炸药用量如何计算 如前所述，每开挖一定体积的岩体所需要的炸药量应根据“功—抗匹配”的原则来确定。理论上来讲，达到预定爆破效果时，爆炸功与岩体阻抗相等。隧道的爆破设计常用以下公式来计算所需的炸药量Q。 其中，L表示单循环爆破掘进进尺，S表示单循环开挖断面面积，k表示爆破单位体积岩体的炸药平均消耗值，简称炸药单耗量。 炸药的单耗量受炸药的爆破性能与岩体的抗爆性能影响，与爆破作用条件、炸药品种和岩体等级直接相关。一般情况下，炮眼布置不科学、掏槽效果不显著、临空面较少或者断面进尺比（）较小时，k值会很大，岩体坚硬程度越大、岩体的稳定系数越高，k值也会越大。 依据以往工程经验，隧道工程实际爆破炸药单耗量的统值一般在0.7～2.5之间。例如，只有一个开挖面、隧道单循环进尺在3米左右、断面面积7～9米的坑道钻爆开挖的炸药单耗量如下表所示。 同时，经验表明，炸药单耗量在一定程度上也与隧道的开挖断面面积有关系，断面面积越大，炸药单耗量k值越小。 3. 爆破参数的设计 目前隧道控制爆破的效果很大程度上取决于经验公式或经验做法。实际情况表明，控制爆破的效果与装药的分散程度是有直接的关联的。装药的分散程度是指将单个炮眼的炸药量按一定的线分布状态分布于炮眼当中。在隧道掘进的方向上，离炮眼眼口临空面越近的岩体越容易爆破，离临空面越远的岩体受到的约束越多，所以爆破越困难。