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采煤工作面设备检修中常见问题解决方法
采煤工作面设备检修中常见问题解决方法 摘要 采煤工作面常见设备有采煤机、刮板机、转载机、自移机尾、皮带运输机、破碎机、液压支架、平板车等主要设备。此类设备大多结构件形式较多。由于井下工作环境恶劣,且在使用安装、回撤中受客观环境影响,解体及运输条件差,设备磨损、侵蚀、损坏变形情况较多,一般更换一次工作面,大部分设备都需要进行检修,以保生产安全运行。
关键词 煤矿工作面设备 检修 拆解 变形 断裂 磨损 补焊 修复
采煤工作面常见设备有采煤机、刮板机、转载机、自移机尾、皮带运输机、破碎机、液压支架、平板车等主要设备。此类设备大多结构件形式较多。由于井下工作环境恶劣,且在使用安装、回撤中受客观环境影响,解体及运输条件差,设备磨损、侵蚀、损坏变形情况较多,一般更换一次工作面,大部分设备都需要进行检修,以保生产安全运行,现将此类设备在维修中常见问题处理方法做如下介绍:
一、液压支架胶管、接头、阀、立柱和千斤顶解体中常见问题:
采煤工作面设备除采煤机液压系统一般选用液压油外,其它设备液压系统一般采用矿用乳化液,选用矿用乳化液的液压系统各个部件在维修中解体一般拆卸较难,其主要原因是锈蚀与变形引起。因此,对于要检修的设备,应当在升井后立即拆解各种管路、接头、液压阀等多种零配件,并对其进行分检,符合质量要求的将易绣部位涂抹防锈油等待装配使用。如升井后长时不拆,氧化锈蚀后拆解更困难。
拆解后的液压缸、阀在检修时由于锈蚀与碰伤解体也较困难,但一般情况下如果运用适当设备、工具拆解,问题都能解决,但有时也很难拆卸,下面就常见的一些问题简述如下:
1、液压立柱、千斤顶一般常用有两种结构,一种卡键式,一种螺纹式,卡键式拆解时遇到最大问题是立柱、千斤顶端盖拆解。端盖拆解首先拆解内卡簧,再将缸筒口径处进行打磨,按照设计用螺栓向外拉出端盖,但有时因锈蚀严重,变形等问题一般很难取出,遇到此类情况,应在向外拉端盖时对缸筒外进行局部加热,并用榔头振动,使端盖与缸筒接触面锈蚀脱落再进行分解。由于锈蚀严重,一般端盖螺纹孔经长时间使用均以损坏,可采用焊接方法将拆解工具焊在端面上,拆解后再切除打磨。对于螺纹连接,首先应选择与密封性套外六方或四方相配套拆卸工具卡紧后进行拆解,如遇较困难者同样进行局部加热,榔头振动等方法,进行拆解。
2、各种阀拆解
液压阀解体中,一般螺纹连接处较难拆解。难拆解原因为锈蚀严重,严重变形等因素,对于此类问题,首先应选用与之解体零件相适应的工具,如螺丝刀、内六角扳手等。用相应工具拆解时应将被拆解零件内六方孔、槽等清理干净,工具装卡到位。不能出现打滑现象,以免损坏零件十字槽、内六方孔。给拆卸造成困难。如遇拆卸困难的零件,可以喷撒松动剂或乙炔氧气加热再用冷水快速冷却等方式,使锈蚀松动再行解体,对于像安全阀套筒与接头连接部位,由于其壁薄常出现严重变形等问题,一般很难拆解,应用车床将其变形部分切除,再行拆解的办法。
3、各种阀类零件的清洗与除锈
由于阀类零件锈蚀严重,一般除锈清洗较困难,因此建议阀类零件的除锈在振动研磨机内进行,利用此设备除锈效率较高,且不损伤零部件尺寸与光洁度,除锈完之后对零件进行分检,合格件清洗、烘干、涂防锈油等待装配。
二、销轴类零件拆解
销轴连接在井下设备中应用广泛,但在检修时由于变形弯曲、锈蚀等很难拆解,遇到此类问题。一般通过以下几种方法解决:
1、利用游锤进行拆解
一般情况下销轴变形不大,锈蚀不严重,很容易拆解。但有时也很难拆解,原因是游锤冲击力小,在此情况下可将游锤水平使用改为垂直使用,工件摆放销轴长度方向由平行于地面改为垂直于地面,将冲击锤头提高一定的高度,沿着轨道自由落体下落冲击销轴,高度越大冲击越大。用此方法对一般锈蚀严重变性不大的销轴均能拆解,且不会损伤其他零部件。如果实在困难,也可对其局部加热拆解,锤直冲击适用于采煤机各种销轴拆解。
2、气割法拆解
对于销轴变形大用上述方法不能拆解时,一般采用气割方法,将销轴割断进行拆解,但气割有时会损坏到耳座,因此不宜采用此法。
3、机械加工法拆解
在前两种方法无法进行拆解的情况下利用机加工设备对销轴中心进行钻扩孔将销轴中心切削拆解。
三、磨损件修复
设备的磨损主要发生在运输机械过煤底板。传动链轮、齿轨,破碎机锤、采煤机滚筒等主要部件。一般情况下运输机过媒底板磨损严重,特别是与链条接触部位和两中部槽对接部位。对于此类零件一般采用堆焊方法进行修复,如果局部磨损严重也可采用更换底板的方法,但对于堆焊时所选用焊条焊接性与耐磨性应尽量与被焊接材料相适应,以保证焊接强度与使用性能。而对于像采煤机滚筒、破碎机锤等补焊部位应选耐磨性能好、焊接性能好的焊条,以提高使用寿命。焊接时
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