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风雷激荡70年苏联海上力量发展启示录(上) 　　作为苏联的前身，沙俄在传统上主要是一个内陆国家，在其历史的多数时间一直将大部分财力、资源及人才用于扩张和保卫陆地边界方面，有限的海军力量主要用于支援陆军作战，发挥辅助作用。虽然也有某些例外，如自彼得大帝至亚历山大三世统治时期，沙俄对海上力量的重要性有了相当认识，并且其海军发展受到重视。但这种情形往往难以持久延续，并且其发展目标也往往由于财力不足、船舶建造技术基础薄弱以及列强经常会联合起来予以阻挠等原因而无法圆满实现。“十月革命”后建立的苏联却在短暂70年间，更确切地说是在二战结束后40余年时间奇迹般迅速建成一支规模空前、总体实力仅次于美国的强大海上力量。这支曾经一度挑战并动摇了西方国家海洋霸权的现代化海军又随着苏联解体，如盛夏的冰山一般很快在短时间内悄然消融。苏联海军的崛起经历对于其他国家海军力量的建设和发展而言，无疑其中既有有益经验，也有深刻教训。苏联海军传奇般的发展历程在今后岁月里仍将是许多人继续思考和讨论的话题，并继续给人以警示。 苏联海军力量的初期建设 1917年“十月革命”是影响人类历史进程的重大事件。在“十月革命”中，沙俄海军波罗的海舰队的广大水兵是布尔什维克发动和领导的一支重要武装力量，有5万余名水兵在彼得格勒参加了夺取邮局、车站和占领冬宫的战斗。因此，应当说这些具有良好专业素质的海军兵员以及被布尔什维克控制的许多沙俄海军舰艇装备，是后来新政权建立后组建红海军的重要有利条件。“十月革命”胜利后，苏联领导人列宁很快于1918年2月11日签署了建立红海军的命令。2月22日，苏联成立了海军人民委员会，全新的红海军开始组建。其中，波罗的海舰队是组建红海军的主要基础。 红海军建立之初的舰艇装备无疑均继承自沙俄旧海军，但舰况杂陈，既有“阿芙乐尔”号（见题图）、“奥列格”号等陈旧的老式巡洋舰，也有23000吨的“塞瓦斯托波尔”号战列舰。此外还有一些潜艇，主要为沙俄国内制造。由于“十月革命”建立的红色政权自诞生之日起即面临着来自国外军事干涉和国内敌对势力联合扼杀的威胁，因而其为捍卫生存，不得不采取一切努力组织武装力量与强大敌人进行殊死战争。根据战争需要，苏联红海军在1919年对编制和装备进行了重组，将最有战斗力的舰艇编为作战舰队，计有“彼得罗帕夫洛夫斯克”号和“安德列·佩尔沃兹万内”号战列舰、2艘巡洋舰、24艘驱逐舰、4艘护卫舰、6艘潜艇、8艘布雷舰、12艘扫雷舰、3艘炮艇、11艘运输舰以及1个特种航空兵旅。这一时期，红海军的主要任务首先是协助陆军（红军）完成国内革命，其次是保护苏联本土免受国内外反革命势力的侵扰。为抗击协约国军队在远东、北方和外高加索登陆，或在濒海方向及沿重要江河干流实施的军舰进攻作战，苏联还以轮船、拖船、驳船和快艇等水上运输工具为浮具，在上面安装火炮、机枪等武器组建了若干个区舰队。 这一时期的苏联海军仅仅是被作为陆军辅助力量发挥作用：波罗的海舰队参与了彼得格勒防御作战，伏尔加河区舰队参加了察里津和喀山防御作战，第聂伯河区舰队在基辅、顿河区舰队在罗斯托夫均协同陆军进行了防御作战，并在作战中以舰炮火力有力支援了红军防御部队。虽然海军舰艇在上述战场发挥了十分重要的作用，但当时敌我力量对比形势下作为海上力量而言，其活动范围和影响并未超出苏联海疆及附近海区。 “十月革命”胜利后建立的苏联进行了深刻的社会和政治变革，特别是挫败了国外敌对势力和国内反革命武装联合进攻，取得了军事上的胜利后，国家终于得以转入和平建设和发展阶段。但此时整个国家呈现出的是一片千疮百孔的荒芜景象，连年战争更使红海军继承自原沙俄海军的舰艇装备毁失殆尽，失去了包括战列舰、巡洋舰和驱逐舰等主要舰艇在内的800多艘作战舰艇及各种运输船只。先前在黑海水域对周边国家有着明显优势的黑海舰队主力战舰已经荡然无存，只有极少数小型舰艇还能继续服役。即使存留装备较多的波罗的海舰队也堆集了各种需要大修的破旧舰船，革命前开工建造的一些尚未完成的轻型巡洋舰、驱逐舰和几艘潜艇依然在荒芜的船台上任其锈蚀。曾经拥有的大量海军专业人才则已散失，原先由海军支持的工业也已凋零。按照当时苏联著名军事领导人伏龙芝的说法：“在革命进程和国内战争的意外情形下，落在海军身上的打击是特别沉重的……我们丧失了巨大、良好的物质基础，丧失了大部分有经验、懂行的指挥员。这些人在海军生活和工作中所起的作用比其他所有兵种所起的作用都要大。丧失了一系列海军基地，最后丧失了红色海军的基本核心。上述一切意味着我们基本丧失了海军。” 然而，战争的结束并不表明西方列强会放弃对苏联的敌对和颠覆。可以说，苏联从一开始就不得不将其在国防能力方面的投入置于相当大的比例，并对海军力量进行重建。因为对任何濒临海洋的国家而言，海军历来都是国防