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- 2017-11-12 发布于湖北
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中圉城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会
交通可持续性的分析及评估
中国城市规划设计研究院王靓
【摘要】作为发展中国家,探讨我国交通发展政策与社会可持续性的关系具有重要现实意
义。我国目前在交通可持续发展方面还存在一些亟待研究的问题,本文就从中国的情况出发,
分析了交通可持续发展问题的研究现状及难点,并提出了交通可持续性的评估方法,用以评估
不同政策与技术对社会发展的长期影响效果。
【关键词】交通可持续性交通政策系统动力学
1国际范围内的研究现状及评估
1.1可持续性概念及研究现状
B.
可持续发展概念的产生缘于社会生态环境的恶化。经济学中可持续发展概念是Edward
Burbler(1985)在《经济、自然资源:不足和发展》中正式提出的,但可持续概念引起广泛关注
步发展,环境与资源问题日益紧迫,关于社会可持续发展问题的研究已经成为各国不同领域的
研究热点之一。在交通运输领域,目前对可持续发展交通发展对社会与经济的影响及其涉及的
各种因素已经有了较多研究,由于交通对社会的影响的增加,交通对社会可持续性的重要性已
经得到了比较一致的认识。
当前研究的热点集中到如何确定评价指标和如何定量评价可持续性的各个方面以及可持续
性对社会发展的影响。近来,各领域专家对可持续性的具体评价进行了进一步的量化研究。例
continuous
探讨生态可持续性评价指标。提出将区域可持续。陛(regionalsustainability)定义为the
ofhumanoflifewithma
support quality region’secologicalcarryingcapacity的观点;Afgan等人
列指标和相关目标函数,通过问卷调查来确定政策可持续性的思路。
Minken等人(2001)从城市土地利用和城市规划的可持续性角度提出了可持续性的三个标
志:
accessto and
(1)能够以有效的方法为城区所有居民提供可货运输服务(providegoods
all forallinhabitantsoftheurban
servicesin efficient
way area)
(2)保护环境、文化遗产和当代人的生态环境系统(protectthe
and forthe generation)
ecosystemspresent
(3)不损害后代人享受与当代人相同的福利水平的机会,包括对自然环境和文化遗产方面
not the offuture toreachatleastthesamewelfarelevelasthose
(do genermions
endangeropportunity
中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会
natural
thewelfarederivetheir environmentandcultural
livingnow,includingthey heritage)。
他们提出了评价可持续性的六项目标:
efficiency)
(1)经济效率(Economic
streetsand
(2)可生活的街道和邻里关系(Liveableneighbourhoods)
ofthe
(3)环境保护(Protectionenv
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