交通信息广播频道技术特点及在我国的发展战略研究.pdfVIP

中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会 交通信息广播频道技术特点及在我国的发展战略研究 北京交通发展研究中心高永温慧敏邓小勇 摘要：交通信息广播频道(TMC)是一种新型交通信息发布技术，是应对小汽车快速 增长的新技术，并且在欧洲形成了产业化的快速发展形势。本文结合欧洲TMC的技术资料， 在分析TMC技术链路和标准建设、TMCForum的基础上，总结了欧洲TMC发展的经验； 并在分析我国TMC发展环境的基础上，提出我国TMC发展战略的建议。 关键词：交通信息广播频道(TMc)交通信息服务标准 ueCharacteristicofTraffiC Channeland Techniq Message inChinal DevelopmentStrategy Abstract：Traffic anewtrafficinformationservicesuitedtothe messagechannel(TMC)is fast of ithasbe in researchesthe of vehicle，and rising developedEurope．Thispaper experience TMC in basedon thetech—chainof聊Cand the developmentEurope analyzing summarizing ofTMCstandards threeadvicesof characteristics andTMC forum．Finally．thispaperprovides TMC inchina． developmentstrategy informationservicestandard Keywords：Trafficmessagechannel(TMC)traffic 0引言 随着我国小汽车的快速增长，人们的出行频率和范围不断扩大，需要更加强大功能的交 通信息引导服务；我国社会经济仍处于发展阶段，低成本的交通信息服务更符合实际需求。 Data 交通信息广播频道(Radio Channel，简称TMC)是一种 System--TrafficMessage 低成本、高效率的动态交通信息服务技术。它伴随着欧洲小汽车快速增长而兴起，并且经过 多年发展形成了比较成熟的产业化体系，在欧洲得到了大规模应用，为欧洲交通系统应对小 汽车快速增长作出了巨大而富有成效的贡献【1】。 当前，我国正面临着交通系统，尤其是交通信息服务领域，技术方法战略选型的重要阶 段。因此，本文结合2005年北京市成功进行TMC应用试验和编制地方TMC标准的实际工 作经验，总结研究交通信息广播频道的技术特点和在欧洲的发展经验，结合我国国情，提出 我国交通信息广播频道的发展战略建议。 1交通信息广播频道的技术链路 交通信息广播频道是广播数据系统(RadioData System)在交通领域的具体应用，它利 用VHF／FM(VeryHigh Modulation甚高频／调频)广播的副载波段， Frequency／Frequency 即广播电台发布立体声节目外所剩余的波段，发布无声的、数字化的交通信息，实现低成本、 实时、大范围的交通信息服