修改-福城矿风井架空乘人装置运行、检修措施.doc

福城矿风井架空乘人装置 运行、检修措施 福城综合工区 编 制 人 ： 年 月 日 工区负责人 ： 年 月 日 机 电 部 ： 年 月 日 生 产 部： 年 月 日 安 监 处： 年 月 日 分 管 领 导： 年 月 日 总 工 程 师： 年 月 日 审查意见签署 福城矿风井架空乘人装置运行措施 概述： 为适应福城矿生产需求，减小职工劳动强度，在风井安装架空乘人装置一套，用于减缓副井提升运输压力。通风方式为中央并列式，主、副井为进风井，风井为回风井设计矿井风量98 m3/s，矿井负压前期阻力为845.71Pa，后期2929.89Pa。选择结构简单，安装方便，不受地基下沉影响，不需设反风道，利用风机反转反风，风机型号BDK618II-10-NO.26型对旋式轴流式风机,功率2*160KW。 架空乘人装置概述： 防爆电动机型号：YB2-225M-6功率30KW(660V/1140V)转速980转/分。 圆弧圆柱蜗杆减速机型号：CWS315-63-1F中心距315减速比63。 电力液压块式制动器型号：BYWZ3B-315/90制动力矩630N.m BYT190/8(380V)。 带制动轮梅花弹性联轴器型号：MLL-I-315 YA60×140/YA48×82。 右同向捻钢丝绳：6×19S＋FC/Φ20 无油芯、镀锌人员乘坐管理规定乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。 下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险乘车人员携带物品长度不得超过1米，重量不得超过0公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行，乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。乘坐中严禁将脚触及地面人员必须在指定的上下车区域内上下猴车，上下猴车必须按先后序，上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距不得小于1米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。 猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。 乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。 乘坐中途发现拖绳或其它情况，要及时下车处理或报告有关管理人员。 乘人装置在运行中，牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的，吊椅重力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。 架空索道人车司机操作规程 接班 接班司机必须准时到达工作地点现场接班接班司机听取交接司机介绍当班人车运行情况及巷道情况观察并检查吊座、钢丝绳、托绳轮、减速器、电动机巷道情况检查信号进行双打、对打、是否声音洪亮、清晰准确启动前，应在室外目视检查有无检修人员或其他人员在架空人车在架空人车附近作业或停留。 向下信号工打电话联系，准备试车，等收到下信号工的信号后，按启动按钮开车度运转启动后，司机应集中精力细心观察倾听绞车有无异常，试车一圈确认无问题后准备正式开车运送人员发现问题及时处理，否则及时向队汇报履行交接班手续作业 检查使用的工具是否齐全保险准备情况用电话（信号）与下信号工联系等待下信号工的开车信号收到开车信号后再对打一次确认无误后按启动按钮开车运行中司机要注意精力集中注意观察吊、托绳轮、钢丝绳磨损情况及电动机、减速器的运转是否正常随时做好停车准备乘人高峰期间司机必须站在信号房外安全地点监视乘人情况若是非正常停车立即电话询问下信号工或到变坡点观察有无异常现象经检查若无异常情况给下信号工打开车点.收到下信号后按下启动按钮点动开车2次使架空人车正常运行运行中听到停车信号立即停车停车后司机应检查电机、减速器有过热漏油现象联轴节销有无折断和缺少情况制动闸的磨损余量是否超限架空人车运行中发现钢丝绳脱轮应立即打点停车使用专用工具进行处理发现信号按钮及控制开关损坏必须向队值班人员汇报安排检修人员处理交班 清点好所使用的工具或零配件有无丢失做到心中有数清理机头的杂物并打扫干净检查机头部分所有设备、电机温度是否超限向接班人汇报本班工作情况协助接班人员现场检查发现问题协同处理对遗留问题落实责任向上汇报履行交接班手续接班 接要求准时进入接班地点 了解上一班运转情况 检查所用吊椅是否完好 发现问题及