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天津市冬季供气方案探析 　　摘 要 分析了天津市今年冬季的气源供应能力及用气需求，通过分析，提出我市今冬稳定供气的详细解决方案。 关键词 天然气 ；冬季供气；方案 中图分类号：TF526+.4 文献标识码：A 文章编号：1007-7316-（2014）02- 随着多年的建设发展，天津市形成了多气源供应，对全市16区县全覆盖的供气格局，为天津市的供气奠定了坚实的基础，但由于天津市煤改燃工程的不断推进、新增用户的不断发展，导致用气负荷大幅增长，尤其是采暖锅炉在冬季受极端天气变化的影响较大，致使在冬季供气运行过程中容易出现压力、日供气量、小时供气量不足，给城市输配管网的冬季安全运行带来巨大困难和严峻挑战。下文中将从各气源门站的供气能力分析、管网的输配能力、运行路径等几方面进行研究探讨，从而得出今冬的供气方案。 一、天津市气源门站供气能力分析 天津市原有三大主力气源（陕气、港气、海油气），而为缓解今冬的供气压力，新增中海油LNG气源。去年原有气源的高峰日进气量为742万m?，还有增供能力的进气口主要为陕气的汪庄子、大张坨（地库）、永清门站、宝坻门站和今冬新增的LNG气源。下面对以上有增供能力的接气门站进行分析。 （一）汪庄子门站 汪庄子门站进站管段管径为DN400，出站为DN700。经过对汪庄子门站的接气能力进行分析，流速控制在30m/s以内，测算小时流量及接气能力，具体见下表。 表1 基于北半环计量站的汪庄子门站接气能力分析 压力 流速 （m/s） 小时瞬时流量 （万m?/时） 高峰日流量 （万m?/天） 1.5MPa 27 20 480 1.2MPa 30 18 430 1.1MPa 30 16.5 390 1.0MPa 29.9 15 360 考虑到北半环冬季运行压力在1.2MPa左右，汪庄子门站的接气能力在430万m?/天左右。 （二）大张坨门站 大张坨门站现开1路，最大接气能力为120万m?/天，如2路全开，最大接气能力为240万m?/天。今年冬季， 113km高压需要接收地库、中海油渤海气和天津港LNG（新增）三路气源，气源集中而管线输配能力有限，建议冬季大张坨门站开1路，即稳定在120万m?/天的供气量内。 （三）永清门站 永清门站接收67km高压气源，增量有限，最大接收能力约为120万m?/天。 （四）宝坻门站 宝坻门站最大日供气量为450万m3/日。今年冬季电厂直供需330万m3/日，蓟宝维持在30万m3/日，可由宝静大下载增量为90万m3/日。 因此，今冬陕气各接气门站按最大进气量接收气源，对比去年冬季约740万m?/天的高峰负荷，还有一定的空间，测算可达约960万m?/天的接气能力，增供220万m3/日；中海油LNG今冬供气量为2.5亿立方米。 二、需求分析及预测 去年（2012-2013年）冬季高峰日进气量为742万m?（出现在2013年1月8日），达到历史最高水平，其中陕气为662万m?，海油气为80万m?。去年高峰日进气口进气量见下表。 表 2 2012-2013年冬季高峰日进气量 序号 进气点 进气量（万m?/日） 1 宝坻 29 2 汪庄子 362 3 永清 97 4 大张坨地库 117 5 小卞庄（天汇） 30 6 大港 22 7 华拓 4 8 中海油渤海气 80 合计 742 经测算，今年冬季总用气量为13.78亿m?（存量9亿立方米，增量4.78亿m?）；高峰日用气量1180万m?（存量740万m?，增量440万m?）。用气需求总量及高峰日明细见下表： 表3 今年冬季（11月-3月）用气总量需求明细表 类别 煤改燃增量 （改燃1333万㎡） 新增供热增量 （新增494万㎡） 新发展增量 翘尾量增量 合计 需求量 （万m?） 13331 4941 25000 4587 47859 表4 今年冬季高峰日需求明细表 类别 煤改燃增量 新增供热增量 新发展增量 不可预见量 合计 高峰日量 （万m?） 160 50 190 40 440 通过，以上对各接气门站的供气能力分析及今年冬季的用气需求，可以得出，各接气门站的增供能力能够满足今冬的用气增量。在下文中将重点探讨各气源站的气量如何调配、如何将增量气输送到市内，从而平稳的为用户供气。 三、今冬供气解决方案 结合今冬的用气需求，按照“原系统尽量维持不变，重点解决冬季增量供应”的总体思路，今冬供气方式为陕气的增量由各门站增供与宝静大高压下载，经空港