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对铁路专用线安全管理思索
对铁路专用线安全管理思索 摘要:铁路专用线作业安全是铁路运输安全的重要组成部分,需要车务、工务、电务等相关部门及专用线单位在工作中相互协调、相互配合,共同控制铁路专用线安全风险,以确保铁路专用线作业安全。本文主要对铁路专用线安全管理进行了分析探讨。
关键词:铁路专用线;安全管理;存在问题;对策措施
中图分类号:F530 文献标识码: A
引言
专用线是当前我国的铁路网中非常关键的一个构成要素,其在运输中具有非常显著的意义。由于过去的输送体系不断的从那种重量高,密度大,而且速率不快的模式之中,不断的变化为如今的高速,高重,大密度模式。此时就要对其开展合理的管控活动,要设置优秀的技术装置以及合理的输送体系,打造出优秀的专线模式,进而合乎高铁的发展规定。
一、铁路专用线安全管理存在的问题
1、设备的品质不高,后续的维护跟不上
一些建设比较早的线路,其路况不是很好,而且坡度存在非常大的变化。同时还由于单位的改制之类的一些要素的干扰,此时其维护等的费用不能够和实际活动保持一致。枕木出现问题,钢轨存在缝隙,零件散乱等等的一些不利现象经常性的容易发生,此时就导致通行非常的不利。
2、装卸氛围不是很好,效率不高
一些线路是结合单位的具体状态,为了便于开展活动而设置的,一般是设置在比较大的坡道之中的,一些事经由曲线扩张到库内的,其半径不是很长,和目前的车辆的距离不协调,而且它的夜间光照性不是很好。没有合理的设置货位,使得取送对位现象经常性的会出现,此时就导致能量被白白的浪费了。
3、在装载货物的时候,没有认真的结合规定的路线来开展活动
比如散装的物品没有控制好其重量等等。一些负责这些散装物品的线路,其使用装载设备来开展活动,虽说设置了称量设备了,不过由于没有设置轨道衡,此时一些单位为了私利,就当磅单设置之后还继续的装车,此时就出现了严重的超重问题了。此类问题的发生,都会导致线路的输送活动无法有效地开展,进而干扰到稳定性特征的实现。
4、工作者的综合素养和活动能力不高
这些线路的归属单位,除了一些已经转到物流性质的单位,很多都将该项运输活动当城市其辅助性的活动,单位对于线路的关注程度是不能够和它的关键产业一同论述的,不论是高层亦或是基层的工作者都面对着思想上的不利点。单位没有积极的对线路配置相关的工作人员,就算是设置了这些工作者的话,也会因为不了解相关的规定,遇到问题的时候胡乱的分析而导致问题无法正确的解决。
二、原因分析
1、铁路安全管理意识淡薄
各专用线企业从事铁路作业管理的领导(管理人员)对铁路作业安全的认知程度不高,多数企业以经济利益为重点,煤炭生产企业强调的是井下作业及人身安全,化工产品生产注重的是生产过程的安全,而没有从思想上真正重视铁路作业安全与人身安全,也不能充分认识到铁路发生事故的危害性和铁路作业安全的重要性。
2、学习培训不到位
企业从事铁路作业的人员,大部分来源于社招安排或本企业的内部职工转岗,业务素质低、纪律性差、安全意识淡薄普遍存在,企业铁路安全技术管理人员缺乏,不能对安全管理做到超前指导和有效防范,内部缺乏日常学习、培训制度、不能对相关作业人员进行定期培训,对现场作业缺乏有效的指导,致使作业人员对基本的作业标准不能很好的掌握。
3、国铁监管不到位
接轨站对专用线监管力度存在较大差距,主要是思想上对专用线管理标准化的重要性认识不到位,存在畏难情绪,行动上慢半拍,导致相关制度在执行中流于形式,专业指导发挥不好,生产过程控制不住,问题整治落实不力,很大程度上纵容了专用线企业抓安全松懈、抓过程弱化,是很多惯性违章违纪行为得不到有效控制。
三、控制对策和措施
1、提高安全认识
安全是铁路运输的生命线和永恒主题,安全压力和安全风险无处不在,不管什么时候,都必须切实提高对安全工作的认识,牢固树立“安全第一”的思想,将安全工作放在重中之重的位置。因此,铁路运输企业在提高安全风险意识,强化安全风险控制和管理的同时,要将铁路运输的安全形势和要求、安全风险管理的理念向铁路专用线单位进行灌输,将铁路运输的安全压力向铁路专用线单位进行传递,形成安全工作路企齐抓共管的局面,筑牢铁路运输安全的思想防线。
2、强化安全监管
一是进行调查研究,摸清各专用线、专用铁路单位行车设备、规章制度、人员结构的现状和基本情况,了解他们对铁路运输的需求,并听取相关铁路站段在加强专用线安全监管方面的意见、建议,从而为针对性的制定安全监管控制措施提供依据。二是在充分调研的基础上,依据铁路运输的法律、法规、规范、标准等,结合铁路专用线的实际情况,制定切实可行的专用线安全监管标准,对铁路专用线的行车设备质量、安全管理机构、
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