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浅议低碳经济下低碳物流 　　摘要：最近几年，PM 2.5、空气污染、汽车限号等词汇通过网络、报纸等各种媒体频繁出现在公众的面前，几乎整个中国都被“雾霾”所困扰。可以说保护环境成为公众最迫切的共识，也是政府最急迫的任务。从经济层面来说，可持续发展、绿色经济、低碳经济正引起社会的广泛重视。雾霾天气的产生与当前我国能源结构、产业结构以及经济发展方式密切相关，这表明我国转变发展方式的任务仍然艰巨。物流作为一项重要的经济活动，在发展低碳经济的进程中起着重要的作用，低碳物流方兴未艾。 关键词：低碳经济；低碳物流 中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）06-0-01 一、低碳物流兴起 低碳经济的在全球的兴起，是进入21世纪以后的事情，2003年英国能源白皮书首次在政府文件中提出“低碳经济”一词。2009年在哥本哈根召开的全球气候变化大会，更是使“碳排放”这一温室效应的主要元凶，得到了全球的空前关注。低碳经济是一种低能耗、低污染、低排放的经济运行方式，其实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新、环保法规的完善、更为重要的是社会发展观念的转变。 我国对低碳的政府层面的关注，起始于2006年，国家科技部、发改委等六部委联合发布了我国第一部《气候变化国家评估报告》。中国政府在哥本哈根会议召开前宣布，到2020年单位国内生产总值温室气体排放比2005年下降40%-45%。近几年“两会”期间都会有代表提出关于环保、低碳的提案，九三学社提交的《关于推动我国低碳经济发展的提案》更是曾被列为一号提案。 低碳物流作为低碳经济的一部分，近些年也越来越被人们所关注。物流作为“第三利润源泉”，必然也要走低碳、绿色、环保的路。在当今全球经济竞争中融入了环保观念的低碳物流，不但能够给企业带来更多的经济效益，更重要的是能给整个社会带来无价的环境效益。低碳物流能使企业增强核心竞争力、能使企业提升生产效率，更能为社会带来更低的能源消耗和更少的环境污染，可以说是实现了社会与企业的双赢效应。 二、物流当中的碳排放 在低碳经济中物流活动占有重要地位。一方面是由于物流本身是就消耗大量能源，带来很多的碳排放；另一方面实现低碳经济的一个重要举措就是大力发展低碳、绿色物流。我国物流行业的具体碳排放情况，目前缺少准确的统计数字，但是近几年中国一直是全球碳排放量最高的国家，增排量也是屡创新高。随着经济发展，特别是电子商务的蓬勃发展，我国物流行业规模进一步增大是必然的，由于物流当中的运输、存储等活动都会产生大量的碳排放和环境污染，物流行业也必然成为节能减排的重点领域。 根据我国《物流术语》的定义：物流活动包括运输、贮存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等过程。物流行业的碳排放也就主要体现在以下方面： 1.运输方面。运输是物流行业碳排放的最主要来源。当前常用的运输方式，不管是公路还是航空运输，都会消耗大量能源，产生很多的碳排放。由于受客观条件限制，比如铁路运输满负荷较大，水路运输的地理限制等，很多企业不得不选择更高能耗和排放的公路与航空运输。另外，物流标准化程度低也很大程度上制约了集约型、集中化、大规模多方式联运的开展，所以也是造成碳排放超标的原因之一。 2.贮存和配送方面。物流的仓储中心位置的选取至关重要，如果选址距离机场、火车站、高速公路等过远，必然使运输线路变长，消耗不必要的能源；其次，仓储中心内部的设施也会有一定的碳排放；再次，不科学的配送、拣选方法也会浪费能源。这都是需要改进的方面。 3.装卸、搬运、包装方面：第一，装卸设备使用不合理，空载率高，会产生较多的碳排放；第二，商品搬运流程非标准化，程序化，随意、野蛮的搬运会造成商品损坏，而造成不必要的浪费；第三，商品包装材料选择不当或者浪费，包装物，不管是塑料、泡沫还是纸质等常见材料，其生产过程都会产生大量碳排放。很多材料虽然使用方便，但是难以降解，会对环境造成持续污染。 4.流通加工方面。这一环节会产生边角废料，当前很多企业很难对其进行再回收和利用，造成了一定污染。 5.信息处置方面。信息处理需要应用计算机等设备，这方面如果配置重复，设备使用不当，也会造成多余的碳排放。据统计，全球信息产业对环境污染已超过航空业，生产一台电脑需要消耗燃料、水和化学物质等资源大约1.8吨，而每一次搜索所产生的二氧化碳排放量就高达7克。 三、试论低碳物流的实施途径 1.从政策与法律高度，重视环境保护，限制碳排放。由于很多时候企业效益和社会效益并不一致，这就需要国家立法对物流活动进行规范，通过政策、法规干预物流活动的外部不经济性。应该说我国这方面越来越重视，相关的法规进一步健全，但是在实际实施当中，执法