桩基础04-12上.ppt

2.1 概 述 深基础的适用性 深基础的特点 桩基础设计的内容 2.1.2 深基础的特点 1. 深基础的埋深大 一般认为埋深d≥5m的基础称为深基础。 确切理解：基础采用特殊的结构型式、特殊的施工方法完成的基础。 例如：预制桩——打入一定深度 地下连续墙——采用标准槽段连接结构，施工必须做导墙，开挖槽段吊放笼现场浇铸等特殊施工方法. 2. 地基承载力高 持力层一般是坚实地层，加上土埋深大，承载力经修正后大幅度提高；而且,不仅基底具有承载能力，还有四周侧壁摩阻力，共同组成承载力. 3. 深基础施工需要专门设备。 例如，沉井基础施工，需要现场浇筑混凝土的设备、井点降水、沉降观测及纠偏等一整套设备。 4. 深基础技术复杂。 5. 深基础的造价高。 6. 深基础的施工周期长。 2.2.1 按承载性状分类 2.2.3 按成桩方法分类 2.2.4 按桩的设置效应分类 大量工程实践表明：成桩挤土效应对桩的承载力、成桩质量控制与环境等有很大影响。排挤作用会引起桩周土天然结构、应力状态和性质的变化，从而影响桩的承载力和沉降。因此，根据成桩过程的挤土效应将桩分为下列3类 : *挤土桩 *部分挤土桩 *非挤土桩 应当注意： 在饱和软土中设置挤土桩，如设计和施工不当，就会产生明显的不利的挤土效应，导致灌注桩桩身缩小乃至断裂，桩身上涌和移位，地面隆起，从而降低桩的承载力；桩基施工后，还可能因饱和软土的孔隙水压力消散，土层产生再固结沉降，使桩产生负摩阻力，降低桩基承载力，增大桩基的沉降。 2.2.5 按桩的抗力特性分类 2.2.6 按桩的使用功能分类 2.2.7 按桩径大小分类 2.3 桩、土系荷载作用机理 2.3.1桩、土间的荷载传递 竖向压力（ ）作用下，桩身上部受到压缩( )而产生相对于土的向下相对位移，与此同时，桩侧表面受到土的向上摩阻力（Qs ）的作用，桩身荷载通过发挥出来的桩侧摩阻力传递到桩周土层中去，致使桩身荷载( )和桩身压缩变形( )随深度递减。 荷载传递过程中，荷载与桩土位移变化的关系不同，反映出不同桩的不同工作性状。 研究表明：桩的荷载传递特征与诸多因素有关 地基上的天然应力状态、 土层性质和分布、 桩基施工引起的土的结构、相对位移和应力状态的变化、 土体应力-应变-时间关系、 外荷的性质， 桩的材料、几何尺寸、 施工质量 根据材料力学计算构件受压变形公式： 有： 桩身弹性压缩量为： 桩端压缩量为： 则：桩顶沉降为： 例题： 某预制桩，截面为400×400mm，自承台底面起算的长度为12m。场地土层的分布和各层平均摩阻力如下表所示。假定桩端单位面积上的压力（pl ）与位移(δl ）成正比，桩端土基床系数ks=4×104kN/m3。桩身弹模Ep=29.5kN/mm2。试计算桩顶竖向荷载为550kN时的桩顶沉降量。 （重复内容）单桩受竖向荷载作用的规律 (2) 发挥极限侧摩阻力所需的位移su。 对于粘性土一般约为5~10mm，对于砂土一般约为10~20 mm，但并非定值。粘性土中所需位移一般为桩端直径10~25%。硬粘土中取较小值，在砂性土中为8~10%。对孔底有虚土、沉渣等的孔，发挥极限端阻，位移更大。与持力层性质，上额荷载大小及桩径也有关。 另外，它与桩径大小、桩长、桩的施工工艺、土层性质与分布位置、成桩质量等有关。如挤土桩与非挤土桩的位移Su值不同；大直径桩(钻孔灌注)的位移Su比小直径钻孔灌注桩大。加工软化型土(密实砂，粉土，超固结粘性土)的位移Su较小，而加工硬化型土的位移Su较大。对同一施工类型桩，一般按摩擦桩、端承摩擦桩、摩擦端承桩的顺序，应依次增大； (3) 桩端土与桩周土的刚度比(Eb/Es)愈小，桩身轴力沿深度衰减愈快；当Eb/Es增至100时，端阻力荷载约为60%，桩身下部侧阻的发挥相应降低； Eb/Es再继续增大，对端阻分担荷载比的影响不大。 (4) 随桩的长径(l/d)的增大，传递至桩端的荷载减小，桩身下部侧阻发挥值也相应降低。 (5) 随桩端扩径比(D/d)的增大，桩端阻力分担的荷载比则愈大。 2.3.5单桩的破坏模式（破坏形式分析） (1) 桩身材料破坏 (2) 桩端土整体剪切破坏 (3) 刺入剪切破坏 (4) 桩侧纯剪切破坏 桩的承载力是设计桩基础的关键。 单桩竖向极限承载力是指桩基达到最大承载能力或整体失稳或发生不适于继续承载的变形时所对应的最大承载力值。 单桩竖向承载力取决于桩本身的材料强度和地层的支承能力。 桩基极限状态分两类：