高速公路拓宽路基病害机理和防治.docVIP

高速公路拓宽路基病害机理和防治 　　【摘要】 经济的快速发展和公路的建设之间的关系极为密切。良好的公路建设有助于促进经济的快速发展，同样，较差的公路建设水平也会严重的阻碍经济的发展。为了不断的提高经济水平，各地公路建设工程正如火如荼的开展起来，在公路建设当中极为重要的一部分就是公路的拓宽环节。由于公路的拓宽改建是一个技术含量很高、难度很大的工作，所以在工作中会存在很多的问题，主要表现为路基沉降带来的危害。本文主要分析了高速公路拓宽过程中路基存在的主要病害以及防治措施。 【关键词】高速公路；拓宽路基；病害机理；防治 中图分类号： U412 文献标识码： A 【引言】 高速公路在拓宽改建过程中最为常见的病害就是新老路基差异沉降带来的纵向开裂，产生的纵向裂缝进而引起更多的路基路面病害，严重的影响到了正常的通车安全以及高速公路的经济和社会效益。在高速公路拓宽的时候应关注的核心是如何确保在公路的寿命周期内高速公路新老路基之间的差异沉降控制的合理的范围之内。 1、高速公路在加宽改建过程中存在的主要病害 高速公路在进行拓宽改建的时候往往会出现新老路基沉降问题，从而导致新路和老路之间路堤拉裂、路面产生纵向裂缝，路面出现破损等病害。主要体现在以下几个方面： 1.1、新老路基沉降 高速公路路基的损坏主要表现为新老路基的差异沉降、沿新老路基结合面的滑移和新填路基的整体失稳。 1.2、路面结构损坏，产生纵向裂缝 高速公路路基的差异变形还会反映到整个路面上来，导致路面结构出现破损。另外，沥青的路面会产生纵向的裂缝，结合处的材料松散，道路的横坡改变等等。水泥混凝土的路面甚至会在路面结合处出现扩展的纵缝或横缝、错台，进一步发展会引起板底唧泥、脱空，裂缝处板块断裂以及裂缝进一步扩展等现象。 1.3、边坡坍塌，影响公路的正常运行 由于公路路基出现沉降现象，可能会导致公路周边的护坡出现坍塌现象，从而影响到了公路的正常通车，影响到了人们的行车安全。 2、路基拓宽的病害的主要形成原因 导致高速公路出现路基病害的原因是多样的，而且有时候公路路基病害的原因不是由单个因素导致的，可能是多种因素归结到一起共同作用导致的。主要的病害因素归结起来有以下几个方面： 2.1、老路基与新路基的沉降程度有差异 对于旧路而言，其表面路基经过多年的荷载作用，沉降已经基本定型了。然而，在拓宽和改建的过程中了，新修筑的路基路面还需要一个沉降的过程。因此，就导致新老路基路面出现沉降问题。而且沉降的较大的差异会在应力集中部位造成不均匀沉降，从而导致新老路交界处开裂，或者使的路基基础移位，影响路基整体稳定性；例如（图1）据专家介绍，宁波绕城高速西线最根本最致命的也正是这种大面积不均匀沉降导致的“桥头跳车”，而建成不久就大面积翻修直接损失数亿元，返工费用比基本造价还高数十几倍。 图1 2.2、路基承载力方面的差异 由于新修筑的路基路面使用的原材料以及施工工艺和施工技术有可能和老路的处理方式不一样，因此，路基在应对荷载力的时候其反映的程度也是不一样的。整体来说，新老路基的承载力是不同的，那么在长期的反复荷载的作用力下，这种差异就会反映出新老路基之间的强度不够协调。如果是较轻的不协调可能会导致路面路基的破损，影响到面层的正常结构。如果是非常严重的不协调就会导致严重的累计变形问题，会造成新老路基的分离，产生滑移甚至塌陷等病害； 2.3、新老路基结合处强度不足 为了提高新老路基之间的协调性，在施工的时候，一般都会在新老路基的交界部位采用开挖台阶的方式或使用一些土工合成材料。不过，由于公路附近的地质条件的差异，施工技术的差异，材料的差异等，仍然会在一定程度上影响到新老路基结合部位的强度。如果结合部位的强度不足，就会导致弱性机体在荷载应力的作用下表现的更弱，受应力的影响更大，累计变形、局部不均匀沉降等就会被进一步放大，以至于危害新老路基的协调性与整体性； 2.4、施工因素的影响 施工方面的问题是导致在拓宽改建路基路面时候的重要因素，新老路基结合部位在施工中，在以下几种情况下会产生路基病害问题。第一，新老路基结合部位的废土、植被、杂物等未清理干净；第二，在开挖边皮的时候，没有在边坡处堆放反压的材料，使得老路基的边坡也暴露在外面，一旦受到雨水的冲刷，就会造成新老路面的亏方；第三，路基填料压实不到位，从而引起不均匀沉降，使新老路面结合部开裂；第四，由于工期的因素，施工过程中为了赶进度，加快了填筑材料的速度，就会导致原路基失稳或将原路面拉出裂缝；第五，在施工的时候，未设置合理的排水措施，使得雨水渗入到新老路基中，使得结合部土体的强度降低，影响结合面的嵌固效果。 3、高速公路