利益共同体驱动下校企双主体育人模式探索和实践.docVIP

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  • 2017-11-12 发布于福建
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利益共同体驱动下校企双主体育人模式探索和实践.doc

利益共同体驱动下校企双主体育人模式探索和实践

利益共同体驱动下校企双主体育人模式探索和实践   摘 要 高职院校与企业的合作应该建立在一定的利益基础之上,利益是双方产生合作驱动力的根源。根据专业特点构建校企利益共同体是调动企业全程参与人才培养,实现校企双主体育人的有效途径。校企双主体育人模式的实施,需要采取教学组织柔性化、教学方式行动化、教学评价多元化等策略,并构建师徒型师生关系和开放型教学环境。 关键词 高职院校;校企合作;双主体;利益共同体 中图分类号 G718.5 文献标识码 A 文章编号 1008-3219(2013)17-0019-04 寻求学校与企业之间的利益共同点,建立学校与企业之间共同的话语体系是推行校企合作、工学结合人才培养模式改革的重要突破口。四川交通职业技术学院汽车类专业通过近10年的探索与实践,以校企利益共同体——品牌培训中心为切入点,通过共建共享丰田、宝马、大众等培训中心为实践支撑,携手知名汽车厂商共商培养方案、共定课程体系、共培师资队伍、共建学习环境、共组订单班级、共施教学过程、共评学生质量、共担教学成本、共享发展成果,探索出以“三化两型”为特征的校企双主体育人模式,实行“教学组织柔性化、教学方式行动化、教学评价多元化”,构建“师徒型师生关系、开放型教学环境”。目前,已共建汽车品牌培训中心9个,企业累计投入教学设备3759.96万元,免费培训认证本专业师资232人次,企业提供各种培

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