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SIBAS-16 牵引控制单元的静态测试 钱存元 周 炯 邵德荣 谢维达 71 SIBAS-16 牵引控制单元的静态测试 1 2 1 1 钱存元 周 炯 邵德荣 谢维达 1 2 ( 同济大学 上海 200331) (上海地铁运营有限公司 上海 200030) 摘 要 牵引控制单元 是上海地铁一号线微机控制系统中的关键设备 为 SIBAS-16 (TCU ) 0 保证 的可靠运行 需要对其进行静态测试 为此 在分析 结构和功能的基础上 对 TCU 0 TCU TCU 静态测试方法进行了研究 并研制出基于工业控制计算机和虚拟仪器技术的微机测控装置 实现 了TCU 的地面静态测试0 关键词 静态测试 工业控制计算机 虚拟仪器 SIBAS-16 ;TCU ; ; ; 中图法分类号:TM 930. 9 文献标识码:A 统 2] 硬件结构如图 所示 0 TCU 1 0 0 引 言 SIBAS-16 牵引控制单元(TCU ) 是一种模块 化的带有微处理器的控制单元 用于控制地铁列 车斩波器的工作 以实现合理有效的牵引和制 动 1] 在 定期维护和维修过程中 需对其进 0 TCU 行离线测试 但目前 均依靠进口 国内尚无 0 TCU 配套的测试系统 车辆运用部门只能在车辆完成 0 大修后 将 安装到列车上试运行 以便进行 TCU 验证 检修工作量大 成本高 效率低 为此 针对 图1 TCU 硬件结构 ~ ~ 0 是以 位微处理器 -16 16 80 186 上海地铁一号线SIBAS-16 TCU 笔者研制了一 SIBAS TCU C 为核心的车辆控制系统 根据各种指令 给定信 套地面测试系统 它基于工业控制计算机和虚拟 ~ 号 反