波浪形磨耗测量方法研究.pdfVIP

设计研究 铁道机车车辆工人 第6期2012年 11月 文章编号 ：1007—6042(2012)06—0004—02 波浪形磨耗测量方法研究 李 骋 沈 钢 钟晓波 (同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海 201804) 摘 要：通过对角度编码器采集的信号进行处理，利用测量小车的传递函数计算得到 了轨道磨损的外形。该移动式测量方法与现有的固定式测量方法相 比可测量更长范围 内的钢轨；与移动式加速度传感器测量方法相 比，剔除了移动速度对测量结果的影响。 关键词：波浪形磨耗 ；钢轨 ；信号处理 ；汉宁窗 中图分类号：U213．4 3 文献标识码 ：B 波浪形磨耗 (以下简称波磨)是轨道损伤的一 种表现形式 ，它不仅会引起啸叫等噪声问题 ，同时还 会影响轨道的使用寿命 ，增加养护维修费用并且加 剧轮轨动力作用 ，会引起高频振动 ，降低车辆舒适性 甚至影响行车安全。 钢轨波磨按波