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城市地下交通联系隧道临界风速关联式的建立与验证 establishment and validation of fitting correlation for critical ventilation velocity in urban traffic link tunnel
第30卷第6期 建 麓 科 学 V01．30，No．6
2014年6月 BUILDINGSCIENCE Jun．2014
【文章编号】1002—8528(2014)06-0083-04
城市地下交通联系隧道临界风速关联式的建立与验证
董兴国，王 伟，李思成(北京工业大学，北京100124)
数值模型，揭示了WuBakar公式的局限性，选取16组不同工况，模拟分析不同纵向风速下隧道火灾烟气回流长度，得到不同
火源功率、隧道横断面尺寸下的临界风速。利用模拟结果，拟合出UTLT隧道临界风速与火源功率Q、隧道水力直径H和宽高
比n的关联式。通过8组新工况，对所提关联式进行模拟验证，并与WuBakar提出的l临界风速计算公式计算结果进行对比，
拟值。本文所提临界风速拟合关联式，为今后UTLT类隧道火灾模拟中临界风速的选取提供了一定的参考。
[关键词]城市地下交通联系隧道；烟气回流；临界风速；隧道宽高比；临界风速关联式
[中图分类号]TU921[文献标识码】A
for Ventilationin
EstablishmentandValidationof CorrelationCritical
Fitting Velocity
UrbanTrafficLinkTunnel
DONG Wei，LI UniversityofTechnology，Beijing100124，China)
Xingguo，WANGSicheng(Beijing
tothe structuralcharacteristicsandfiresizeofUrbanTra侬CLink
Abstract：Accordingspecial
numericalmodels establishedFDSsoftwaretorevealthelimitationsofWuBakar
ofUTLTare by
heat diameter
ofdifferentUTLTfireconditionsare withdifferentreleaserate H，
groups setup Q，tunnelhydraulic
andthetunnel ration．Thesenumericalresultsareusedtosimulatethesmokebackflowunder
aspect length
different ventilationvelocitiesintunnel tothe correlation
simulation
longitudinal fires．According results，afitting
forcriticalventilationwith andnare validatethenew for
velocityQ，H presented．To correlation，simulationseight
new ofdifferentfireconditionsarecarriedout．Theresultsshowthatthecalculationofcriticalventilation
groups
forwardWuandBakariSsmallerthanthe erro
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