城市快速路车辙大修设计探讨 on design of heavy repair for the rutted urban expressway.pdfVIP

道路与交通工程器 RoaOTraffic Engineering 城市快速路车辙大修设计探讨 郭明洋1，张玉轻1，乔捷2，刘宝林2，柳浩3，胡冬梅1 (1．北京市市政专业设计院有限责任公司，北京100037；2．北京市城市道路养护管理中心，北京100031； 3．北京市政路桥建材集团有限公司，北京 100176) 摘 要：结合北京市莲花池西路(西五环一西六环)车辙大修设计实例，对城市快速路车辙的检测与评价、病害成因分析、 材料与结构设计、施工质量控制与管理等关键问题进行了探讨和总结，以期提高快速路车辙大修的设计水平，保证车辙 大修的T程质量和应用效果。 关键词：快速路；沥青路面；车辙；大修 中图分类号：U418．68 文献标志码：B 文章编号：1009—7767(2010)03--0053—04 On of fortheRuttedUrban DesignHeavyRepair Expressway Guo Jie，LiuBaolin，LiuHao，Hu Mingyang，ZhangYuqing，Qiao Dongmei 快速路是城市路网中长距离、大运量的快速交通 大容量城市快速联络线，也是西部地区重要的货运、客 干道，对提高城市交通运输服务水平、缓解城市交通 运交通走廊。随着交通量的增长，该段道路在长大上 压力发挥着至关重要的作用。近年来，随着重载交通 坡、弯道及匝道入口等特殊部位逐渐出现了车辙病害。 的快速增长和渠化作用的加剧。车辙已经逐渐成为快 且局部路段车辙破损较为严重．给行车安全带来了隐 速路路面损坏的主要形式之一。与其他城市道路相 患。下面将从车辙检测与评价、车辙病害成因分析、材 比。快速路车辙病害在位置分布、破损程度和行车危 料和结构设计、施工质量控制与管理等方面介绍此次 害性等方面都具有显著的特点。首先，快速路由于全部 车辙大修设计的做法和经验。以期为城市快速路的车 控制车辆出入、车辆行驶为连续流，车辙主要集中在 辙处理提供借鉴和参考。 长大上坡、弯道、匝道出入口等特殊部位，与普通城市 2车辙检测与评价 道路车辙多发生在路口进口、公交车停靠站有很大不 2．1车辙自动检测 同；其次。快速路重载车辆比例高，车辙破损程度更为严 莲花池两路为快速路，车辆行驶速度快，采用人 重。此外，快速路行车速度快，使得车辙产生的危害性 工方式很难对车辙进行测量．且无法全面准确的了解 更大，不仅影响行车平稳，降低行车舒适性，更严重的 车辙深度和分布范同，因此T程中采用了车载式激光 是雨、雪天辙槽会积水或结冰。降低路面摩阻系数，容 车辙仪进行自动化检测。 易使高速行驶的车辆发生漂移。从而危及交通安全11l。 车载式激光车辙仪是一种基于线激光和高速数 目前，快速路车辙的治理已成为交通丁程界的一个难题。 字高分辨图像采集技术的快速检测设备．具有可连续 1工程简介 测量、精度高、速度快的优点，目前多用在网级公路的 莲花池西路是北京市快速路系统的重要组成部 养护质量检查评定中，但对车辙深度和分布范围的检 分，是北京市西部首条连接三环、四环、五环和六环的 测还不多见。检测的车辙纵向分布见图1。 ●。龟越聪舞卅 图l车辙纵向分布