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悬喷桩在地铁工程施工中应用 　　摘要：本文介绍了悬喷桩在工程应用中的主要内容，阐述了地铁工程施工中悬喷桩的施工体系，并对悬喷桩在实际应用中应该注意的方面进行了科学合理的探究，最后还提出了悬喷桩在地铁工程施工中的质量控制，给悬喷桩在地铁工程施工中的应用带来了积极的指导意义。 关键词：悬喷桩 地铁工程 质量控制 中图分类号：O213文献标识码：A 1、前言 悬喷桩在地铁工程施工中，主要用于软弱地基进行深层搅拌的加固方面。此方法主要是通过钻机把有喷头的注浆管钻到相应的土层位置，进而利用高压设备把浆液从喷嘴中喷射到土层中，从而突破相应的土体。在这之中，钻杆会以特定的速度提升，把浆液和土体进行搅拌混合，使其浆液和土体凝固为一体，从而增强施工土体的土层性质。悬喷桩技术在实际应用中拥有高强加固性、形态可控性、经济实用性等多个优点，因此在很多工程中都得到了广泛的应用。目前我国地铁工程施工在悬喷桩的应用方面还有很多的不足，下面针对地铁工程中悬喷桩的施工和质量控制，谈一谈悬喷桩在地铁工程施工中的应用。 2、地铁工程施工中的悬喷桩施工原理 旋喷注浆是悬喷桩施工的重要方法，其主要是先用静压注浆给地基加固，然后用利用相应的高压技术来进行后续工作的土体加固技术。一般来说，旋喷注浆法主要是把装有特殊喷嘴的注浆管，放在对应的土层中，然后利用相应的高压装置，使其中的浆液以高速度喷到土层中去，强力的破坏土层，从而达到凝固强化土层的作用。对于砂土类土层来说，经过旋喷注浆强化以后其土层强度相较于原来的围岩会提升3到4级；而对于粘土类土层来说，经过旋喷注浆强化以后其土层强度相较于原来的围岩会提升1到3倍。 一般来说，建筑工程中的悬喷桩都采用高压连续脉冲射流法来作为支持。工程实际应用中，相应的浆液都是从较小的喷嘴孔中喷射出来，所以说，高压连续脉冲射流法的喷射流都具有射速快、高压力与高能力等特点。在工程计算中，应该明白高压连续脉冲射流法喷出的高速水流，在能量方面是由高压力变成动能，因此高压水喷射的速度可以根据水力学的相关理论来计算。 因为高压连续脉冲射流法在应用中，能量集中并且连续作用在相应土体中，因此其压应力作用区域内一般都是由压应力和冲蚀等多种因素综合作用。在旋喷过程中，高压喷射流先用高压把对应土体破坏，然后用浆液代替其中的部分小颗粒土体，随后进入搅拌过程。在搅拌过程中，重力和离心力将会对土体进行共同作用，土粒在整个横断面上就会根据其质量不同而规律的排布。一般说来，中部为小颗粒，而大颗粒大多都在土层的外侧，一段时间以后土层就凝固成了高强度的固结体。虽然说水平旋喷与竖直旋喷拥有不同的成桩条件，但其中高压连续脉冲射流法对土体都有相同的切割作用。所以在进行水平旋喷的时候，应该根据竖直旋喷的原理和实践经验，制定了相应的水平旋喷技术要求，设计出最适合地铁工程的旋喷工艺。 3、悬喷桩施工在地铁施工中的应用方法 根据地铁工程设计图纸与地质勘查资料，结合竖井开挖和横向通道作业中遇到的地质情况，大部分区域可能无法布置相应的降水井，从而导致悬喷桩在施工过程中会遇到相应的安全风险，在实际地铁工程施工中，主要采用三种阻水加固方案。 3.1 超前小导管注浆 打设Φ42钢管，L=3 m，角度30°，环向间距300 mm，采用水泥水玻璃双液浆，注浆压力0.3-0.7MPa，注浆扩散半径约25cm；在超前注浆堵水管间打设Φ32钢管，L=2 m，进行背后填充注浆管，角度60°，环向间距300 mm，采用水泥浆，注浆压力0.1一0.3MPa。受粉质粘土层与富水砂层互层分布影响，注浆压力及注浆量不稳定，注浆效果较难控制。为避免造成己完成的初支面层剥落开裂等破损，注浆的压力受到一定的限制，所以使用超前小导管注浆形成的固结体形状不均匀、不连续，无法形成近似封闭的加固体，阻水加固效果不稳定使隧道开挖仍然存在安全隐患。 3.2 高压旋喷桩技术 在地铁工程施工中，悬喷桩的施工流程大致分为七个部分。第一是钻机就位。根据地铁工程的要求，把相应规格的钻机安装在孔位上，并保证钻杆头与孔的中心相重合。此外，在钻机就位以后，应该进行必要的水平校准工作，特别是对钻杆轴线的校准，尽量保证喷射注浆管产生的倾斜在百分之一点五以内；第二是钻孔。钻孔一般都采用地质钻机进行，并且使实际孔位与设计孔位的误差在50mm以内；第三是插管。其主要是二重喷射注浆管插到相应深度的土层中，并且为了避免插管过程中发生泥沙堵塞，可以在低压条件下边喷水变插管（水压力通常在1MPa以内）；第四是喷射注浆。当插管工作完成以后，可以由下至上进行喷射注浆流程。在这之中，先在悬喷桩的底部边旋转边喷射一段时间以后，再边旋转边提升。如果发现浆液喷射不足时，应该及时的进行复喷工作；第五是注浆管