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抑尘剂控制扬尘污染探究 　　摘要：通过对抑尘剂进行各种特性的实验比对以及分析，结果表明：抑尘剂能够很好地控制扬尘污染，适合于以后大量投入生产中，应用于实际建筑工地、工厂等环境中。 关键词：抑尘剂；扬尘污染；控制 中图分类号：X513文献标识码：A文章编号2013 1扬尘的含义及污染机理 众所周知，水、空气和固体废弃物是影响城市环境质量的3个主要因素；在空气中，SO2、NO2和可吸入颗粒物PM2.5，构成衡量城市空气质量的主要指标；据环保部发布的大气环境质量状况公报显示，可吸入颗粒物PM10已经成为包括西安在内的很多北方城市中最主要的空气污染物。 因此，如何控制城市可吸入颗粒物PM10污染就成为提高城市空气质量的关键。 国家环境空气质量标准（TSP、PM10）如表1表示。 2.5.1远程源扬尘 西安市位于黄土高原南缘，上游天气区如新疆、甘肃、宁夏、青海和内蒙古沙漠区的生态环境相对脆弱，易发生沙尘天气；在冬、春季节，受盛行的偏北风作用，携带高浓度沙尘颗粒的气团从新疆及内蒙古沙漠区广袤的干旱、半干旱地区向西安迁移，途经了东亚主要的沙漠、戈壁、荒漠地区，以及沿线高污染城市如兰州、金昌等，北方沙漠区地表的细颗粒和高污染城市的工业污染扬尘颗粒（常以PM10为主）就被输送到西安市上空形成远程源扬尘。 2.5.2近程源扬尘 受季风作用，主要来自榆林风沙区和黄土高原细腻、低粘性的黄土颗粒也被输送到西安上空形成近程源扬尘。 2.5.3本地源扬尘 （1）自然扬尘。西安市处于西北半干旱地区，降雨量小，又因植被减少，裸露地面增加，生态环境脆弱，气候干燥、静风等因素，各种沉降在地面的颗粒物、气溶胶离子受气流扰动再次进入空气，形成自然扬尘。 （2）道路扬尘。①由于城市机动车辆增加，交通运输过程中洒落于道路上的渣土、煤灰、垃圾等各种固体物，以及沉积在道路上的其他排放源排放的颗粒物，经往来车辆的碾压后形成粒径较小的颗粒物与排放的尾气颗粒物混合进入空气[5]；②车辆通过路面时形成的高速气流扰动道路周边尘粒形成扬尘。 以上两种作用相互叠加就形成了道路扬尘。 （3）建筑扬尘。由于西安市政建设的迅速发展，在建筑施工过程中防尘措施落实不到位，料堆遮挡不够完整；不能及时覆盖和清理建筑垃圾；施工现场的路面不能及时清扫；出入工地的机动车不能及时清洗等，均易产生建筑扬尘。 （4）露天料场。各类工业废料、建筑材料、泥土、粉煤灰、碱渣、原煤、垃圾等的堆放场，未采取防尘措施，是扬尘的又一重要来源。 2.5.4扬尘污染特点 总体分布以城市中心区域为主，由城区外围向城市中心区域不断加剧。 扬尘污染包含： （1）远程源的沙尘及工业尘粒污染物； （2）近程源的低粘性黄土尘粒污染物； （3）本地源的混合尘粒污染物。 西安控制扬尘污染的主要目标是有效控制本地源污染。 2.6西安扬尘组分分析 2.6.1采样 为使测定结果具有一般代表性，从西安市区的不同地点采集扬尘沉积样品4份，采集地点及周边环境状况如表6所示。 2.7扬尘污染的危害 2.7.1对人体健康的危害 扬尘中的PM10颗粒较小，比表面积大，因受到各种污染，富积大量有害元素如汞、铬、铅、铜、砷等，且含有大量的细菌和病毒，被人体吸入到体内后会造成呼吸系统感染和病原传播扩散，导致组织、器官等受损，甚至致畸、致癌[6]。PM10对人体的危害如表11所示。 2.7.2对城市环境的影响 （1）对城市景观和交通安全的影响。由于PM10和PM2.5对光的散射效应、吸收效应等，使物体和环境之间失去了对比度，对环境空气视觉景观和交通安全都会造成较大影响。 3.1技术 使用抑尘剂可以使尘土表面形成一层固化层，不但能使尘土保持一定的含湿量，并且使尘土小颗粒凝聚成大颗粒，增大扬尘颗粒的密度，加快扬尘颗粒的沉降速度，从而减少空气中的扬尘，达到控制扬尘的目的，实践证明使用CX型抑尘剂是一种新型、有效的防治扬尘措施。 3.1.1抑尘剂作用机理 CX型抑尘剂由保湿因子、固结因子、凝聚因子及表面活性剂等助剂组成，其作用机理主要是保湿、凝并和固结3种作用，并通过加入表面活性剂降低抑尘剂溶液表面张力，加强抑尘剂对尘土的渗透能力。 （1）保湿作用。①保湿作用的核心是使抑尘面始终保持一定的水分（4%～10%），利用湿润作用使粉尘密度增大，下降速度加快，抑制扬尘的产生。②保湿因子。该抑尘剂产品以淀粉为亲水主链，通过自由基引发接枝单体，合成分子链上存在大量亲水基的高吸水性化合物，以其作为保湿因子。由于各个分子链上的不同亲水基团相互作用，