微型汽车离合器摩擦材料磨损机制研究.pdfVIP

2010年 3月 润滑与密封 Mar．201O 第35卷 第3期 LUBRICATION ENGINEERING Vo1．35No．3 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2010．03．016 微型汽车离合器摩擦材料磨损机制的研究 黄 丰 莫易敏 吕俊成 (武汉理工大学 湖北武汉 430070) 摘要：根据定速式摩擦试验机GB／5763-98国家试验标准，设计了适合研究微型汽车摩擦材料摩擦性能的小样试 验；对试验数据进行分析，通过x射线衍射分析、扫描电子显微镜 (SEM)分析等手段 ，对材料的磨损量的变化情况 及摩擦面工作层的形成进行分析。结果表明：微型汽车离合器的滑动磨损行为分为轻微磨损和严重磨损，轻微磨损摩擦 表面比较粗糙，而严重磨损摩擦表面相对光滑或摩擦噪声明显；轻微磨损以氧化磨损、磨粒磨损为主，伴随着黏着磨 损，严重磨损 以由严重塑性变形引起的磨损和黏着