上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟 numerical simulation of deep foundation pit dewatering of xujiahui station of shanghai metro line no.11.pdfVIP

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上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟 numerical simulation of deep foundation pit dewatering of xujiahui station of shanghai metro line no.11

上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟* 娄荣祥1周念清2赵姗2 1.上海广联建设发展有限公司,上海 2004382.同济大学水利工程系,上海 200092 摘要:承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措 施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度 等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水 工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建 立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始 条件和边界条件,采用VisualModflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下 水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用。 承压水;降水井;止水帷幕;深基坑;VisualModflow;数值模拟 TU375.4 A 1673-0836(2011)05-0908-06 NumericalSimulationofDeepFoundationPitDewateringofXujiahui StationofShanghaiMetroLineNo.11 LouRongxiangZhouNianqingZhaoShan 2011-07-25 娄荣祥(1967-),男,河南睢县人,工学学士,高级工程师,主要从事工程降水等领域的生产与科研工作。 E-mail:lyshlrx@163.com 2011年第5期 第7卷 2011年第5期 对于南端 @@[1]骆祖江,刘金宝,李朗.第四纪松散沉积层地下水疏 降与地面沉降三维全耦合数值模拟[J].岩土工程 学报,2008,30(2):193-198.(LuoZujiang,LiuJin bao,LiLang.Three-dimensionalfullcouplingnumeri calsimulationofgoundwaterdewateringandland-sub sidenceinquaternaryloosesediments[J].Chinese JournalofGeotechnicalEngineering,2008,30(2):193- 198.(inChinese)) @@[2]吴林高,刘陕南,李恒仁,等.工程降水设计施工与基 坑渗流理论[M].2003,北京:人民交通出版社.(Wu Lingao,LiuShannan,LiHengren,etal.Designand ExecutionofDewateringTheoryofSeepageinDeep Excavation[M].Beijing:ChinaCommunicationPress, 2003.(inChinese)) @@[3]吴林高,李国,方兆昌,等.基坑工程降水案例[M]. 北京:人民交通出版社.2009.(WuLingao,LiGuo, FangZhaochang,etal.DewateringcaseHistoryforex cavation[M].Beijing:ChinaCommunicationPress, 2009.(inChinese)) 响的简化分析方法[J].岩土工程学报,2010,32 (增1):32-38.(WangWeidong,XuZhonghua.Sim @@[1]刘国彬,王卫东.基坑工程手册[M].北京:中国建筑 plifiedanalysismethodforevaluatingexcavation-in 工业出版社,

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