概述铁路工程施工组织设计和过程控制.docVIP

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概述铁路工程施工组织设计和过程控制

概述铁路工程施工组织设计和过程控制   摘要:在铁路快速发展的过程中,施工组织设计问题起着至关重要的作用,本文主要介绍了施工组织设计的要求、施工组织设计的过程控制,并探讨如何有效的去落实这个问题,供大家参考。 关键词:施工,组织,过程,控制 中图分类号:TE42 文献标识码:A 前言:施工组织设计贵在落实,更多的时候事故的原因并不是因为没有安全质量控制措施,而是有章不循、心存侥幸的习惯性违章。习惯性违章是诱发事故的土壤和温床,要重视习惯性违章的预防和纠正,提高全员素质,才能达到有效控制施工过程的目的,才能保证铁路施工大环境的安全。 一、施工组织设计的要求 施工组织设计是施工顺序、施工方法、施工进度、施工现场及劳动力、材料、机械设备需要量的通盘规划,不同的工程项目,其施工规范和技术标准各不相同,其施工组织设计相应的细则要求就不同,而具有针对性的施工组织设计正是施工过程控制的关键。在此就铁道工程专业常涉及的工程项目,来阐述施工组织设计如何抓住工程特点,实施施工过程控制,保证工程质量。 二、施工组织设计是实施过程控制的基础 施工组织设计是组织施工、指导施工以及保证铁路基本建设工作正常进行的重要文件,是围绕一个工程项目或某一单项工程,规划整个施工进程,部署各施工环节相互关系的科学活动。施工组织设计的合理与否,很大程度上决定着能否最合理地利用人力、物力和财力,发挥最优效益。 1、施工准备要充分 在铁路高速发展的进程中,坚持科学发展、安全发展是加快推进铁路发展的重要保证。这就要求施工作业要遵循客观规律,从施工准备、辅助作业到基本作业都要结合现场主观、客观条件,融合现代安全管理理念,用科学的方法进行筹划与组织。施工准备工作充分,对发挥人的积极因素,合理组织人力、物力,加快施工进度,提高工程质量,降低工程成本起着重要的作用。在施工准备工作中,准备内容包括施工组织准备、事故调查、技术准备和现场准备。其中做好施工调查是施工组织设计经济合理的前提条件。必须对施工现场的具体情况做细致深入的调查研究。根据施工调查,了解现场全面情况以及在整个工期内涉及到的作业影响因素,不同的工程项目,施工调查的内容各有侧重,具体问题要具体对待。如果急于开工,准备仓促且流于形式,实施过程中必然会出现许多问题,如果这些问题又难于当场解决,肯定致使施工中断,浪费资源且延误工期,这样的施工准备也就失去了指导施工的作用。相反,则起到运筹帷幄、有条不紊指导施工的作用。 2、施工方案科学合理 施工方案是施工组织设计中最重要的环节之一,是施工过程控制的关键,也是决定整个工程全局的关键。施工方案的确定要综合考虑施工期限、施工条件、施工技术、施工单位资质力量、施工效益等因素,从多种方案中比选出最优方案。 (1)施工方案的技术可行性 施工方案技术上要可行。先进可行的技术组织措施是调整施工薄弱环节,充分发挥施工优势,建立正常施工秩序的保障。施工方案要符合不同工程情形的实际要求,个别方案要有技术检算和科学的论证过程,内容要翔实易实施,既要体现出工程项目在施工流程中的共性问题,又要体现出个别情形的特殊施工组织措施。如在邻近营业线施工方案的确定过程中,作业地点与既有线相距很近,如何保证营业线施工安全成了施工方案的关键。 (2)施工方案的经济合理性 施工方案经济上要合理,施工组织设计与工程造价密不可分。不同的方案,其工程概预算的费用就不同,劳材机的消耗直观的只影响到静态投资,实际上其间接地也影响到动态投资的费用,分析总概算的费用组成,施工方案的不同对工程费用的影响涉及到多方面。因此,要从经济角度出发,比较每一种方案的工程总费用,努力以最小的消耗,取得最好的效益。如在全线工程施工方案的确定过程中,临时工程费的控制要体现在方案中。临时工程有条件利用永久性工程时,尽可能利用永久性工程,在大型临时设施和过渡工程的修建过程中,要充分考虑借用本工程项目的材料,减少材料费的支出,节约投资。另外,在全线工程施工方案的确定过程中,要考虑好不同工程项目间的相互配合和利用的问题。隧道工程开挖出的石碴与路基工程中填筑路堤和基底换填石料的相互利用;路基工程中弃土与桥涵工程中填土的相互利用;路基工程路堑开挖出的石方与轨道工程铺碴的相互利用等等,都使工程收到很好的效益,这也是实施最优施工控制的又一面。 3、施工质量与安全措施 有效施工组织设计的主要任务就是确定施工方案,合理安排施工进度。但渗透在全过程中的质量安全保证措施丝毫不容忽视。 铁路施工组织设计涵盖的主要项目内容包括路基、桥梁、隧道、铺碴与铺轨、通信信号、供电接触网等。针对不同特点的铁路工程项目,施工质量保证措施针对性要强,要具可操作性。质量保证措施不力必然会留下质量

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