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空调系统中全热回收设备节能研究 　　【摘要】随着我国经济的发展，人们生活水平的提高，空调成为了人们生活中的一件常用设备。随着空调使用频率的增多，空调全热回收设备的节能也被重视起来。本文将从以下几个方面来分析空调系统中全热回收设备方面的几个重点问题和环节，从而为空调全热回收设备的节能提供参考。 【关键词】空调系统；全热回收；设备；节能 中图分类号： TE08 文献标识码： A 一、前言 目前，我国空调使用日益广泛，在此基础上，研究空调系统的节能非常重要。就目前，我国空调系统全热回收的情况来看，还不够完善和理想，因此，有必要进一步的分析空调系统中全热回收设备的节能问题。 二、空调热回收系统及热回收节能概述 我国经济的持续快速发展使得人们的生活水平不断提升，人居环境中空调和通风的能耗也越来越多，在节约能源方面，一方面需要将空调设备的使用效率提高，另一方面要对空调废热和余热具有的回收潜力进行充分的发掘然后适当利用，这是很关键的节能方法。空调系统进行能量消耗时的特点之一是排热和蓄热两种处理过程同时存在，冬季时候高湿高温的排风可以对新风进行加热加湿，夏季时候低湿低温的排风可以对新风进行干燥和冷却，通过对这种特点的合理利用，空调系统能够通过热回收而达到能源的充分有效利用。 空调热回收系统可以让排风与新风进行热量和冷量的互相交换，排风所具有的热量或冷量可以尽可能传递给新风，这样可以使得新风的供冷量或加热量有效的减少，从而实现废气利用。空调热回收装置大致可以分为显热回收装置和全热回收装置两种。显热回收装置通过板式换热器、热管式换热器、板翅式显热换热器以及中间热媒式换热器的使用来进行热回收，其中板式换热器结构比较简单，运行可靠安全并且不需要传动设备，适用于新风管道和排风管道相距比较近的情况，板翅式换热器比较适合汽修类的换热，通过传热面积的增加来使得传热系数增大，相比板式换热器具有比较高的传热效率，热管式换热器通过管内工质的变换来进行热回收，换热效果能大幅度提高，而中间热媒式换热器的温差损耗较大，从而换热效率比较落后；全热回收装置适用于新风具有较高的湿度的情况，通过静止型板翅式全热交换器和转轮全热交换器来进行工作，前者结构比较简单，交叉污染少，运行安全可靠而且使用时间长，而后者具有较高的热回收效率，但是因为有传动设置因而具有较大的动力能耗。 三、常见的四种排风热回收设备 1、转轮式全热交换器 转轮式热交换器主要有转轮、驱动马达、机壳和控制部分组成。新风和排风分别在两个半部对向通过回转着的转轮转芯部分，转芯是用石棉纸、铝或其他材料制作的，呈蜂窝状（其中波纹板的峰高大致在1.66mm~2.66mm），它蓄存着从排风中获得的能量，当转向另一侧时，这些能量为新风所带走。如果转轮用吸湿材料制作，回收显热的同时还可以回收潜热，即为转轮式全热换热器。 2、板翅式显热换热器 板翅式热交换器是应用板式换热原理工作的换热器。新风与室内空调排风分别呈正交叉方式流经板翅式显热换热器，进行传热显热交换过程。在夏季新风从排风获得冷量从而降温降湿；在冬季新风从排风中获得热量从而增温增湿。通过板翅式显热交换器回收能量，降低了系统的新风负荷。板翅式显热交换器的优点是结构简单；新、排风互不接触，可防止空气污染；可改变风量来调节热回收效率；无传动部件，运行可靠使用寿命长。其缺点是通过气流受到露点温度的限制，凝结水，结冰现象使其寿命下降。 3、热管式热交换器 热管式热交换器主要由一定数量的热管组成。热交换器有两个部分，分别通过热气流和冷气流。由内部充注一定量冷媒的密闭真空金属管构成热管，一旦热管一端（冷凝端）受热，吸收外界热量后，管中液体迅速气化，在微小压差下流向热管的另一端，向外界放出热量后冷凝成为液体，液体通过贴壁金属网的毛细抽吸力返回到加热段，并再次受热气化，不断循环，热量就从管的一端向另一端传递。采用相变传热后，其优点是热管内部热阻很小，因此在较小温差的情况下也能获得较大的传热量。 4、中间冷媒换热器 中间冷媒换热器原理最简单。在新风和排风侧，分别使用一个气液换热器，排风侧的空气流过时，对系统中的冷媒进行加热（或冷却）。而在新风侧被加热（或冷却）的冷媒再将热量（或冷量）转移到进入的新风上，冷媒在泵的作用下不断地循环。中间冷媒换热器的优点是运行特性稳定可靠，使用寿命长；设备费用低；维修简便；安装方便、灵活，占地面积和空间小；新风与排风不会产生交叉污染。其缺点是要配备循环泵，存在动力消耗，通过中间液体输送，温差损失大，换热效率较低，一般在40%～50%。 四、影响空调热回收系统的因素 1、风管漏风的影响 漏风普遍存在于空调系统中，主要是因为所有的风管在一定程度上都会漏风，