北京交通大学2013级交通运输规划与管理培养计划.docxVIP

交通运输学院全日制学术型硕士研究生培养计划（提交稿）本培养计划包括以下六个学科专业：1．系统科学2．控制科学与工程3．交通运输规划与管理4．安全科学与工程5．环境工程6．电子商务2013年5月交通运输规划与管理（学科代码：082303 授予工学硕士学位）一、学科专业和研究方向主要研究方向包括：1．运输组织理论与技术主要研究运输需求理论和方法，运输产品设计与开发，运输枢纽总体规划及设计，运输方式分工及协调，港站设计及港站作业能力，运输组织中的新理论与新方法，运输计划编制现代化的理论与方法，现代货物运输技术，特种货物运输技术与管理，现代旅客运输组织，运输过程的生产组织管理，运输安全管理技术等。2．城市交通工程理论与技术主要研究现代交通需求管理及交通可持续发展理论与政策，城市与区域交通规划理论与方法，城市道路交通管理与控制，城市轨道交通规划、设计与运营管理，城市公共交通管理理论与方法，数字城市交通技术，城市交通安全理论与技术等。3．运输与物流理论与技术主要研究运输物流系统的规划及设计理论和方法，运输物流系统的运作理论和方法，运输物流系统组织理论与方法、运输物流节点布局及节点设计理论及方法，快捷货物运输组织理论与方法，供应链管理与优化技术，运输物流信息技术与管理等。4．智能运输系统理论与技术主要研究交通运输信息系统的规划与设计，交通运输信息系统的集成与开发，交通运输信息管理与信息化工程，交通运输业电子商务，智能交通规划，智能调度平台设计，智能交通监控系统，综合交通智能化管理的有关理论与方法等。5．综合交通运输理论与技术主要研究综合运输系统规划理论与方法，交通运输基础设施建设与国民经济发展的理论与政策，交通运输对环境的影响，在保持经济可持续发展前提下交通运输发展政策及模式。二、培养目标1．热爱祖国，遵纪守法，崇尚科学，身心健康。具有较强的事业心和责任感，具有良好的职业道德和学术修养、严谨的治学态度、良好的合作精神与创新精神。2．在本学科内，掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，深入了解本学科有关研究领域的现状、发展方向及国际学术前沿，具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力。3．能够比较熟练运用一种外语阅读本学科的文献资料，具有较好的听说和写作能力，并能进行国际学术交流。三、培养方式及学习年限硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。全日制学术型硕士研究生的基础学制为2.5年，学习年限2-3年。在校学习年限最长不超过4年。四、课程设置与学习要求课程设置分为公共课、基础课、专业课、选修课、论文环节5部分。硕士研究生在校期间应修最低学分为32学分，其中课程学分不少于29学分，论文环节学分3分。课程设置及学分分配见附表。1．学分说明（1）除外语、政治外，每学分对应16学时。原则上每门课程不超过4学分。（2）第一外语非英语，必须选修英语为第二外语；第一外语为英语，第二外语可以免修。（3）对本科阶段非本专业的硕士生，应由导师指定补修若干本专业本科阶段主干课程。补修课程不计入总学分。2．课程学习要求学习过程中，应重点强调以下“一个训练”和“三类课程”的学习：（1）专业英语训练：增强国际视野，开展国际交流，提高竞争能力。（2）结合专业的数理基础课程学习：具备专业领域基础问题的数学建模与求解能力，掌握最新的计算工具软件。（3）结合专业文献阅读的专题研讨课程学习：对核心研究领域文献的阅读数量是提高学位论文研究水平的基础，在课程教学中应加强该方面的培养和训练。（4）结合项目及研究领域的研究方法论研讨课程学习：除专门的研究方法论课程讲座外，在专业基础和专业课程的教学和学习过程中，应贯穿研究方法论的思想。五、科学研究及学位论文（一）科学研究及学术交流在学期间，除积极参加课程学习，完成课程要求的工作外，还应参与科学研究。参与科学研究是对硕士研究生进行科学研究训练、培养创新能力和解决工程实际问题能力的主要途径，是硕士研究生毕业的必要条件。具体要求：1．至少全过程参与一项科研项目的研究工作。2．积极参加学术会议、学术前沿讲座等学术活动，其中参加国际学术会议至少1次。3．鼓励学生通过多种途径与资助形式到境外大学进修学习或助理研究，进修内容应与学生本人的学位论文研究工作具有较高的相关性。（二）学位论文学位论文是衡量研究生学术水平和能否获得硕士学位的重要依据之一。学位论文阶段的各环节包括：1．论文工作计划及选题硕士研究生学位论文选题要密切结合本学科发展或经济建设和社会发展的需要，一般应在第三学期完成。学位论文选题应与学科一致，在了解本研究领域国内外的现状、发展动态的基础上，确定论文题目和研究内容。2．开题报告确定论文选题后应形成开题报告，开题报告内容一般应包括：（1）选题来源和依据。（2）选题