地下的枢纽站,地上的新城区——解读“斯图加特21”.pdfVIP

≯。◆≯0 l¨l。- ≯。lll◆≯曩≯lll。≯≯≯ 。 誊 蔼镶 漱 沾下的柜钮钴，沾 的崭碱匡 铘镖 “靳固力口 21 刘 崇 张冠增 (1．青岛理工大学建筑学院，266033，青岛；2．同济大学建筑与城市规划学院，200092，上海∥第一作者，副教授) 摘 要 德国“斯图加特 21”工程是欧洲 目前最大的铁路枢 德 国铁路公司、德国联邦政府、巴登符腾堡州政府与 纽改造工程，其包括轨道交通和城市设计两方面。通过斯图 斯 图加特市政府共 同投资的 “斯 图加特 21”工程正 加特中央火车站和市内铁路线路的“埋入式”建设，斯 图加特 式启动。 “斯图加特21”涵盖两个方面的规划 ：在轨 市中心区增加了109hm2的可开发用地。该用地将被建设 道交通方面，将 中央车站改造为穿越式布局，在城市 成集居住、办公、商业和休闲功能等为一体的新城 区。 “斯图 地下空间大规模扩建中央火车站、建设市内铁路隧 加特 21”工程的 “城．站一铁”整合式立体更新，不仅能有效降 道，扩容铁路和轻轨运力，缩短途径斯 图加特的国内 低列车通行对居住环境的压力，还能使原本被铁路所分隔的 和国际列车的通行时间；其投资额约 28亿欧元 。在 两侧街 区得 以相互贯通 ，地下铁路 的建设将大面积交通基础 城市设计方面，由于铁路基础设施 向地下空间转移， 设施用地转变为可再开发的土地资源。该模式为我 国的轨 道交通和城市建设的发展提供了新的思路。 原来被铁轨所 占据的 109hm 地面空间将被重新开 关键词 斯图加特；轨道交通；地下枢纽站；城市规划 发；一个耗资4()亿欧元、集居住、商务、办公和文化 中图分类号 U291．7 3 休闲功能为一体的崭新城区即将破土。 2 轨道交通改造 “Stuttgart21”：AProjectIntegratingRailwayRenewalandUr— banDevelopment “斯 图加特 21”工程 中的轨道交通改造主要有 LiuChong，ZhangGuanzeng 三方面的内容。首先，拆除原来进入车站的5条南 Abstract “Stuttgart21’’isthe biggesturbanmasstransit 北向线路，建设在地下空间贯穿车站的8条东西向 projectincontemporaryEurope．ThrougnlayingStuttgart’S 线路 (见图1)，增加单位时间内通行的城际列车数 new centralrailwaystationandcity’Srailwaytracksunder— 量，缩短旅客的出行时问。改造后，由斯图加特中央 ground，Stuttgartgainsanurbanplotamountingto 109hec— 车站至图宾根的通行时间由原来的61min缩短为 tars．Thisplotwillbe builtintoa Flew urban districtwith residentia1。commercialandrecreationalfunctions．Theinte— 41min，由法兰克福途经斯 图加特至乌尔姆的通行 gratedrenewalof ‘S‘tuttgart21”providesanew ideatour— 时间由原来的 137min缩短为