公路工程造价风险物元分析评价研究.pdfVIP

MODERN ENTERPRISE 理论研究 CULTURE 公路工程造价风险物元分析评价研究 陈益玲 (广东省路桥建设发展有限公司，广东广州 510635) 摘要：公路工程造价 由于受诸多不确定因素的影响 ，因 所示： 而具有高度的不确定性。文章在构建公路工程造价风险评价 指标体系的基础上。运 用物元分析方法构建 了公路工程造价 风险物元分析评价模型。并以实例验证 了该模型的可行性与 实用性 。 关键词：公,~i-r程；造价风险；物元分析 近年来 ，在公路工程建设项 目中决算超预算、预算超概 算、概算超估算的 “三超”现象仍很普遍 ，工程造价偏高的问 题亦未得到有效整治，以至于某些公路建设项 目投资失控。另 外，公路工程建设因其施工工艺和施工流程的复杂性、多样性， 决定了风险的复杂多样性和由此造成的损失增加。承包商只有 善于识别风险源，事前对风险进行详细评价 ，事中对风险进行 有效控制 ，才能降低风险发生的几率 ，减少事故早成的损失。 公路工程造价风险是工程风险的一种，存在于公路建设全过程， 并且造价风险随着项 目的进行，质和量都会发生变化，因此对 公路工程造价风险做出科学合理评价是工程顺利完成的有力保 证。本文运用物元分析法，构建物元分析评价模型来对公路工 程造价风险做出科学合理的评价。 图1公路工程造价风险评价指标体系 一 、 公路工程造价风险体系的建立 二、公路工程造价风险物元分析评价模型的构建 公路工程建设项 目的实现过程和一般的产品生产过程不 物元分析是蔡文教授1983年创立的--FJ新学科 ，它用形式 同，它是在不确定性的外部环境和条件下进行的。公路工程建 化工具，从定量的角度研究解决复杂问题的规律和方法。其要 设项 目的风险包括宏观的政治、经济、社会、法律、自然环境 点是：把事物用 (事物N、特征C、量值V)三个要素进行描述。 等造成的风险，也包括来 自业主、承包商、监理等其他有关主 即以有序三元R= (N，C，V)作为描述事物的基本元，这些要 体行为造成的风险，这些风险对工程项 目目标的影响体现在诸 素组成物元。在公路工程项 目中，应用物元分析方法对其造价 多方面，主要包括工期风险、造价风险、质量风险等。以下内 风险进行评估的步骤为： 容将对造价风险做出详细的识别并构造公路工程项 目造价风险 1．用定性和定量相结合的方法归纳出公路工程项 目造价风 指标体系。 险指标体系。 1．公路工程造价风险因素的构成。 2．通过物元分析的基本原理构造各风险的权重复合物元矩 公路工程造价风险主要表现在成本构成要素的不确定性上， 阵R。首先收集评价专家对同一层次风险因素的比较值，然后 体现在四个阶段里：前期阶段、设计阶段、招投标阶段及施工 根据评价得出的判断矩阵，结合层次分析的原理计算得出它们 阶段。 的特征向量，并做一致性检验 ，得到各专家对风险因素值的权 前期阶段风险主要包括工程地质评价风险、特殊地质认识风 重值 ，以他们各自得出的权重构造成复合物元矩阵R如下： 险、技术标准风险、工程类型选择风险及占地拆迁费估算风险。 M l L M L ． 设计阶段风险主要包括路网风险、路线设计风险、路基设 cI 。 L 计风险、互通式立交设计风险及建安费编制风险。 M M M M M 招投标阶段风险主要包括招标方式风险、标段划分风险、 j，-IL L 标底编制风险、评价风险及合同计价方式风险。