双柱地铁车站轨排孔方案比选及其结构分析 scheme comparison and structural analysis of track panel opening of a double pillar subway station.pdfVIP

第30卷第6期 结　 构　 工　 程　 师 Vol.30,No.6 2014年12月 Structural Engineers Dec. 2014 双柱地铁车站轨排孔方案比选及其结构分析 ∗ 孙　 璕 　 何肖健 (北京城建设计研究总院有限责任公司上海分院,上海200233) 摘　 要　 结合苏州某地下二层地铁车站,总结了铺轨基地、轨排孔的设置原则,从结构体系合理性、轨排 施工便利性等角度对复合墙双柱车站中常见的两种轨排孔布置方案进行了分析比选,利用空间建模分 析了轨排孔结构内力,阐述了结构计算与设计的要点。 关键词　 轨排孔,地铁车站,方案比选,空间计算 Scheme Comparison and Structural Analysis of Track Panel Opening of a Double Pillar Subway Station ∗ SUN Xun 　 HE Xiaojian (Beijing Urban Engineering Design and Research Institute Co. Ltd. ,Shanghai Branch,Shanghai200233,China) Abstract　 Based on the Suzhou double pillar composite wall subway station project,this article summarized the layout principle of track-laying base and track hole opening and compared two common layout schemes of station from the point of structure rationality and construction convenience. The track panel opening structure was analyzed by using3Dfinite element numerical simulation. Key points of structural calculating and design were elaborated. Keywords　 track panel opening,subway station,scheme comparison,three-dimensional calculation 本文结合苏州4 号线某地铁车站工程,分析 1　 引　 言 了轨排孔设置对土建专业的要求,对双柱车站轨 排孔设置形式进行了比选,并通过三维建模计算 近年来,国内城市轨道交通进入大规模建设 对其结构受力特点进行分析,指出了结构设计的 阶段,设置轨排孔的地下车站也不断增多,国内已 重点,总结了两种方案优缺点。 [1] 出现了一些的工程实践与研究。 胡云峰 论述 了地铁车站在围护结构已实施的情况下,增设轨 2　 铺轨基地的选址与轨排孔的设置要求 排孔的方案比选,简述了轨排孔的结构受力特点。 [2] 高杰 使用Midas对北京某地铁车站轨排孔结构 在地铁土建工程规划设计过程中,为满足铺 进行了三维分析,使用 Sap2000 进行了横断面分 轨施工的要求,需要在车站或区间结构中设置轨