巴西库里提巴城市设计工作坊侧记 the international workshop in curitiba,brazil.pdfVIP

34　　 国际联合设计、教学与研究 International Jointed Design, Teaching and Research / 南方建筑 / South Architecture 2010.1 巴西库里提巴城市设计工作坊侧记 The International Workshop in Curitiba, Brazil 1 2 蒋 超 　黎淑翎 Jiang Chao Li Shuling 摘要　 通过记录ILAUD1）组织的巴西库里提巴 关于工作坊 题”，鉴于其目的在于探索如何适应不断变化 （Curitiba）五国工作坊的过程，试图从参与 　　2009年8月，华南理工大学建筑学院受 的生活方式和技术方法这种现代社会的典型特 学生的视角去表述对工作坊的感受及体会，并 国际建筑与城市设计实验室（International 征，而这种探索则是通过设计一系列与现代已 对库里提巴等巴西城市的发展与现状进行简要 Laboratory of Architectural and Urban Design , 规划城市的容量有关的议题来进行的。因此， 的介绍。 以下简称ILAUD）的邀请，远赴巴西城市库里 选择库里提巴的原因在于首先它是一个新兴的 关键词　库里提巴　国际工作坊　ILAUD　城市 蒂巴，参加为期两周的国际工作坊。ILAUD自 城市。其历史最早虽可追述至1535年葡萄牙 问题 1976年由吉安卡罗·德卡罗（Giancarlo De 探险者的登陆，但数百年发展一直较为缓慢， ABSTRACT　This article introduces the Carlo）创办以来，一直致力于推动建筑与城 及至1914年一战爆发，库市仅有27000人3） ， international workshop in Curitiba organized 市设计领域的前沿研究2） 。在此后的三十年 到了1971年，即交通战略规划开始实施的时 by ILAUD. Feelings and experience of the 间，每年夏天，来自欧洲和北美的优秀的建筑 候，城市人口为27万人4） ，可以说库市的发展 workshop are shared from the perspective of 及规划院校都齐聚在意大利的城市里，参与各 是集中在20世纪的；其次，库市本身在城市史 involving students. Moreover, it makes brief 种主题的工作坊及讨论。最近五年，实验室的 上是一座有着特殊地位的城市，它是快速公交 description about the current situation and 活动已经推广至拉丁美洲、中国及日本的高等 系统（Bus Rapid Transit，以下简称BRT）的 development of some cities in Brazil. 院校，而且工作坊的地点也不仅限于意大利， 发源地，早在1971年便建成了第一条快速公 KEY WORDS　Curitiba, international 2006年在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，2007、 交线路，其公交导向的城市发展模式（Transit workshop, ILAUD, urban problems 2008年则在印度的德里召开。 Oriented Development，以下简称TOD）使其 中图分类号　G642.1; G642.42；TU984.3/.7 　　工作坊名为“新城市成长之后：未可预见 城市形态有着类似线性城市（Linear City）的 文献标识码　A 的问题、新议题和难题（When new cities get 形态特点（图1、2）；最后，城市快速发展的 文章编号　1000-0232(2010)01-0034-05 older: unexpected problems, new issues and 同时，一系列城市问题也开始涌现，如地区发