液压传动第2版课件作者李芝第5章节.pptVIP

尚辅网 / 第一节　油管及管接头 第五章 液压辅助装置 第二节 过滤器 第三节 流量计、压力表及表开关 第四节 密封装置 第五节 蓄能器 第六节 油 箱 第一节　油管及管接头 一、油管 油管种类 (1) 钢管 (2) 纯铜管 (3) 橡胶软管 (4) 尼龙管 (5) 耐油塑料管 二、管接头 管接头它应满足连接牢固，密封可靠，液阻小，结构紧凑，拆装方便等要求。 油管 管接头 a)扩口式 b)、e)卡套式 c)、d)焊接式 管接头 扣压式软管接头 1—接头体 2—外接头体 快速装拆管接头 1、7—锥阀 2—接头体 3、8—弹簧 4—钢球 5—卡箍 6—接头芯子 9—弹簧座 扣压式软管接头 快速装拆管接头 第二节 过滤器 一、选用过滤器的基本要求 (一) 应有适当的过滤精度 (二) 有足够的过滤能力 (三) 有足够的强度 二、过滤器的类型及其选用 (1) 网式过滤器 (2) 线隙式过滤器 (3) 纸芯式过滤器 (4) 烧结式过滤器 (5) 磁性过滤器 网式过滤器 线隙式过滤器 1一芯架2一滤芯3一壳体 1一上盖2一圆筒3一铜丝网4一下盖 纸芯式过滤器 堵塞状态讯 号发讯装置 过滤器 1一堵塞状态发讯装置2一滤芯外层3一滤芯 中层4一滤芯里层5一支承弹簧 1一活塞2一永久磁铁 3一指示灯4一感簧管 烧结式滤油器 磁性过滤器 烧结式滤油器 1一端盖2一壳体 3一滤芯 1一铁环2一非磁性罩3一永久磁铁 三、过滤器的安装位置 过滤器的安装位置 (1)安装在液压泵的吸油管路上 (2)安装在压力油管路上 (3)安装在回油管路上 过滤器的符号 a) 一般符号 b) 带磁性滤芯的滤油器 c) 带堵塞指示器的滤油器 第三节 流量计、压力表及表开关 一、流量计 涡轮流量计 1—涡轮 2—壳体 3—轴承 4—支承 5—导流器 6—磁电式传感器 流量计 二、压力表 弹簧管式压力表 1—弹簧弯管 2—指针 3—刻度盘 4—杠杆 5—齿扇 6—小齿轮 三、压力表开关 压力表开关 压力表开关 第四节 密封装置 一、间隙密封 　　密封装置的功用在于防止液压元件和液压系统中液压油的内漏和外漏，保证建立起必要的工作压力。 可以防止外漏油液污染工作环境，节省油料。 应有良好的密封性能，结构简单，维护方便，价格低廉。 间隙密封 O形密封圈密封 二、O形密封圈密封 Y形密封圈 O形密封圈密封 三、Y形密封圈密封 四、V形密封圈密封 V形密封圈密封 V形密封圈密封 Y形密封圈密封 l一支承环2一密封3一压环 滑环式组合密封圈 1—O形密封环 2—滑环 五、滑环式组合密封圈密封 第五节 蓄能器 一、蓄能器的结构 二、蓄能器的功用 (1) 用作辅助动力源(节能) (2) 用作应急油源 (3) 使系统保压 (4) 缓和冲击，吸收系统的压力脉动 三、蓄能器的安装及使用 1) 搬运和装拆时应先将充气阀打开，排出充入的气体 2) 油口向下竖直安装 蓄能器 3) 液压泵与蓄能器之间应设置单向阀，蓄能器与液压系统连接处应设置截止阀； 4) 用于吸收液压冲击和脉动的蓄能器，应尽可能地装在冲击源或脉动源附近； 5) 蓄能器的充气压力应在系统最低工作压力的90％和系统最高工作压力的25％之间选取。蓄能器的容量，则应根据其用途不同而用不同的方法确定，必要时可参阅液压设计手册通过计算确定。 气囊式蓄能器 １一充气阀2一气囊3一壳体4一提升阀 第六节 油 箱 一、油箱容量的确定 二、油箱的结构设计 油箱结构示意图 l一油面指示器2一空气滤清器3一上盖4一隔板5一侧盖6一放油塞 油箱结构设计要点及注意问题如下。 1) 油箱一般为长六面体形箱体，其长、宽、高之比可依主机总体布置决定，约在1：1：1到1：2：3之间。 2) 油箱内常设2～3块隔板。 3) 油箱顶盖板上应设置通气孔，通气孔处应设置空气滤清器，在箱壁的易见部位应设置表示油面高度的油面指示器。在油箱的侧壁应开设用于安装、清洗、维护的窗口。 4) 泵的吸油管口所装滤油器，其底面与油箱底面应保持一定距离，其侧面离箱壁应有3倍管径的距离，回油管口应插入最低油面以下，离箱底距离大于管径的2～3倍，回油管口应切成45o斜口。 5) 油箱的内壁也必须进行加工处理。 三、冷却器和加热器 第五章完 1一芯架2一滤芯3一壳体 * * *