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集成超临界CO2动力循环的火电厂低温烟气热能利用系统理论研究
摘 要 低温烟气热能的高效梯级利用是火电厂节能减排的重要方向之一。本文结合某1000MW超临界机组,对常规低温省煤器烟气余热利用系统进行了热力学分析,发现该系统可使系统发电标准煤耗率降低2.50g·kWh-1,但㶲分析发现,空气预热器耗散㶲占输入㶲的22.03%,多于锅炉排烟所携带的㶲。为此,本文提出了集成超临界CO2动力循环的火电厂低温烟气热能利用系统,旨在减少空气预热器中的㶲耗散。对超临界CO2动力循环参数进行了优化,在优化参数下该系统可以使发电标准煤耗率降低3.62g·kWh-1,进一步集成低温省煤器可使发电标准煤耗率降低达5.58g·kWh-1,最后采用㶲分析结果解释了系统节能的本质原因。
关键词 火力发电厂;低温余热;超临界CO2动力循环;㶲分析
0 前言
2015年我国发电量达5.81万亿千瓦时,其中火电占73.00%,火力发电依然是我国电力生产的主体,同时也是污染物排放的主要来源之一。提高火电厂效率,对我国经济社会的可持续发展具有重要意义。提高火力发电厂效率主要有提高主蒸汽压力温度、蒸汽再热等方法[1],目前新蒸汽参数研究已达到700℃[2],两级再热机组也已投入运行[3]。火电厂节能已向着全工况程节能、动态过程节能[4]、低温烟气余热深度利用的方向发展。
低温烟气余热利用是火电厂节能起步较早的研究方向之一。从上个世纪80年代,我国学者就开始了低温省煤器节能的相关研究工作[5]。经过多年的努力,低温省煤器技术已经非常成熟,已经成为了火电厂节能领域的常规手段之一[6, 7]。同时,采用低温省煤器技术降低进入除尘器的烟气温度,已经成为火电厂烟气污染物协同处理的重要环节[8]。然而,由于锅炉排烟能量本身品位较低,低温省煤器技术节能效果有限。
近年来,超临界CO2作为新一代的动力循环工质,在太阳能[9, 10]、核能发电[11, 12]等领域逐步引起人们的重视。超临界CO2动力循环采用布雷顿循环结构[13],由于CO2处于超临界状态,不存在恒温的相变过程,超临界CO2与热源放热曲线匹配性较好,不可逆损失较小。随着超临界CO2动力循环研究的深入,将其用作火力发电厂工质将成为一个有前景的研究方向。
基于以上讨论,火电厂低温烟气的热能的高效梯级利用是火电厂节能的重要方向之一,目前,主要采用低温省煤器技术回收锅炉排烟余热。同时,超临界CO2动力循环具有很强的应用潜力。为此,本文将超临界CO2动力循环与火电厂低温烟气热能利用相结合,提出了集成超临界CO2动力循环的火电厂低温烟气热能利用系统。本文首先对某1000MW燃煤发电机组实例集成低温省煤器进行热力学分析,采用㶲分析的方法获得超临界CO2动力循环集成节能的本质原因。进而,对集成超临界CO2动力循环的火电厂低温烟气热能利用系统展开理论与参数优化研究。
1常规火电厂低温烟气热能利用系统
1.1 实例机组
本文以某1000MW超超临界燃煤发电机组为例,对低温烟气余热利用系统进行定量分析。该实例机组燃用煤质参数如表1中所示,回热系统主要参数如表2中所示。该机组锅炉效率为92.1%,管道效率为99.0%,锅炉排烟温度为148.0℃,汽轮发电机组热耗率为7354.0kJ·(kW·h)-1。计算得到该机组发电标准煤耗率为275.57g·kWh-1。
表1 某1000MW实例机组燃用煤质参数
Mt/%
Aar/%
Vdaf/%
Car/%
Har/%
Nar/%
Oar/%
St,ar/%
QHHV/MJ·kg-1
Qnet,v,ar/MJ·kg-1
37.6
8.9
45.95
39.68
2.04
0.5
11.1
0.18
14.59
13.30
表2 某1000MW实例机组回热系统热力参数
加热器序号
抽汽焓
进口疏水焓
出口疏水焓
出口水焓
进口水焓
1
3198.8
1155.1
1302.8
1127.8
2
3064.9
1155.1
953.5
1127.8
936.5
3
3463.7
953.5
822.3
936.5
810.7
除氧器4
3247.8
822.3
773.3
653.1
5
3095.2
581.3
653.1
557.7
6
2953
581.3
477.2
557.7
454.1
7
2798.9
477.2
379
454.1
356.3
8
2656.4
379
174.4
356.3
147.6
1.2 定量分析
1.2.1节能潜力分析
常规低温烟气热能利用系统原理图如图1所示。在系统中,锅炉排烟的热量用于加热回热系统凝结水,从而降低回热系统抽汽量,进而降低燃煤发电系统发电标准煤耗率。本文计算过程中,低温省煤器凝结水取自No.8低压加热器入口,返回No.7加热器出口,而凝
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