现代物流概论课件作者刘常宝第6章节国际物流与标准化.ppt

第六章 国际物流与标准化 A公司是一家建筑和汽车玻璃制造商，现有一批100 吨玻璃需要从成都卖往美国纽约的B公司，要求2个 月内到货。 完成此项交易，需进行哪些操作或采取哪些措施？ 涉及：签订合同（法律）、备货、运输方式 （供应商）的选择、办理相关进出口手续、运输、仓储、信息的传递、支付结算等。 第一节 国际物流概述 一、国际物流的概念 国际物流就是在不同国家之间展开的商务活动中，与商品移动相关的运输，配送，保管，包装，装卸，流通加工及信息管理。 （一）国际物流与国际贸易的关系 （1）国际物流是国际贸易的必要条件。 （2）国际贸易促进物流国际化。 （3）国际贸易对物流提出了新要求。 40个国家携手创造物流最佳营运环境 一份研究报告显示，四十个发展中国家被点名要求进一步发展本国经济与贸易，繁荣商品经济活动来改进外贸进出口效益。 过时政策束缚物流发展 据领导研究小组的李效良教授介绍，愈是经济不发达，商品经济不活跃地区、物流成本愈高、流通环节愈不畅顺、周期愈长，收货是很难得到保证，譬如非洲纳米比亚和中亚格鲁吉亚处理一个标箱的整个贸易过程，包括内陆段运输，成本高达3000美元，但在德国只须813美元，瑞典节省成本，只须500美元，由此得出一个最简单而清晰的道理：粗劣质量的最原始的基建并不是唯一导致高物流成本的原因。他反而指出，过去从事研究的物流专家认为两种不同经济模式与形态存在物流营运的差异是事实，但拿不出根据，经过这次调研发现可以有力的证明一点，政策与制度上的束缚，完全可以作为一种理由来解释双边贸易上的变化。 他进一步解释：“过时的政策与制度上的束缚是导致经常出现无效益的原因，譬如程序上的矛盾，强制性规则管理、延误客户、港口与跨境上的各种阻挠、偷窃行为、限制货物流通协定等，都可以造成周期长，成本贵。” 　　在归纳上述几点原因后，李效良称，尽管每个国家经济发展各有不同，为有效地创设营商环境，有四十个发展中国家与地区签署一份共同意见书，赞成携手合作为物流供应链创造最佳营运环境。 携手创造最佳营运环境 　　在已签署国家中，非洲刚果共和国被要求在进出口货物流通周期上尽量缩短至42天、阿塞拜疆要缩短至40天、尼日利亚要缩短至39天、马里要缩短至33天。签署意见的四十个国家中除四个之外，其余国家进出口商、货主都要同意在两方面要进行改进，唯有新加坡、澳洲、加拿大和德国只须在一个方面就可以。 大部分发展中国家对进出口货箱的港口安全检查只靠人手和简单查验，这方面的比例占大部分，例如在埃及、格鲁吉亚、斯里兰卡、越南、也门是百分之百以人手的高比率检查入口箱，而发达国家是靠电子或高科技方式检查货箱，在德国是占总量的2%，加拿大是1%。 　　 调研又发现，物流无效益在激烈竞争国际市场上，严重影响到国家的地位和声誉，若依靠贸易和经济增长来刺激，国家应认真考虑物流的重要性。 　　 他感慨地说，从研究所得出结论：发展中国家与发达国家在依靠基建和信息科技为基础的物流营运环境上，产生的效益对比两者的差距是何等泾渭分明。 (Over) （二） 国际物流的概念 所谓国际物流是相对国内物流而言的，是不同国家之间的物流。国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通。有事也称其为国际大流通或大物流。 第一节 国际物流概述 国际物流网络 第一节 国际物流概述 二、国际物流特点 1．花费成本高 2．需要冒较大的风险 3．环境适应性要强 4．借助国际服务业帮助 5．获取信息手段要新 6．需要高层次国际物流管理人员 第二节 国际物流管理内容 一、国际商务 1．开信用证：信用证是根据进口方的要求，由银行开给出口方的文件，这份文件规定了一定期限及一定的金额，它是一份承诺付款的文件。 什么是信用证？ 信用证（Letter of Credit）是银行出具的一种有条件的付款保证，是银行用以保证买方或进口方有支付能力的凭证。  在国际贸易中，信用证的申请人是进口方，开证行是进口地银行，受益人是出口商。 2．商品检验： 商品检验是由专门的商品检测部门或公证部门，按签订的进出口合同所规定的商品数量多少、质量高低、包装方式、安全检测等检验要求，对交易商品进行检验，以确保买方的检验结束时，商品检验部门或公证部门，根据检验的结果，开具各种检验证明书。 3．海关申报 海关申报业务是由进出口交易的收发货人，根据各国海关规定，向海关提交进出口货物报关单、进出口货物许可证、提货单（装货单或运单）、发票、装箱单、减免税证明、商品检验证明书、交易的合同等单证，并如实申报，由海关进行货物验证，并在征收关税之后，