基于PCI-1711板卡的驾驶员疲劳监测数据采集系统.pdfVIP

第 20卷 第 2期 天 津 工 程 师 范 学 院 学 报 VoI．20 No．2 2010年 6月 JOURNALOFTIANJIN UNIVERSITY OFTECHNOLOGY AND EDUCATION Jun． 2010 基于PCI一1711板卡的驾驶员疲劳监测数据采集系统 王少华，闫光辉，高鲜萍，付燕荣 (天津工程师范学院 汽车与交通学院，天津 300222) 摘 要：介绍 了基于PCI一1711板卡的驾驶员疲劳信号数据采集系统。系统软件采用 VB6．0平 台，并采用PCI一17ll 为数据采集板卡。在详细分析板卡数据采集原理的基础上，调用动态链接库中的驱动函数，通过中断方式进行编程， 实现了驾驶员加速踏板位移等信号的采集、显示、保存、回放功能。结果表明，该数据采集系统满足设计要求，可应用 于驾驶员疲劳信号的数据采集与监测。 关键词：疲劳监测 ；PCI一1711；数据采 集 中图分类号 ：U471．15 文献标识码 ：A 文章编 号：1673—1018(2010)02—0033—04 Dataacquisitionsystem designedforfatiguedetectionbasedonPCI_-1711 WANG Shao-hua，YAN Guang-hui，GaoXian—ping，FU Yah—rong (1．SchoolofAutomobileandTransportation，TianjinUniversityofTechnologyandEducation，Tianjin300222，China) Abstract：A data acquisition system forfatigue detection based on PCI一1711．PCI一1711 is introduced in this paper．The system software uses VB 6．0 platform and data acquisition using PCI一1711． Based on data acquisi— tion the function ofdynamiclink library isused to program by the way ofinterrupt，realizing the action ofget— ring，displaying，savingandreplayinganalogsignalofacceleratorpedaldisplacementofrDAQ system，and SO on．Theresultdemonstratesthatthe system could beable to meetthe requirements，and willbe helpfulto moB— itofingsignalin the areaoffatigue detection． Keywords：fatiguedetection；PCI一1711；dataacquisition 驾驶疲劳是指驾驶员在驾驶机动车辆时因生理 伤亡和巨额经济损失，有必要对其进行深人研究 】。 机能、心理机能失调而造成驾驶机能失调的现象。根 一 般对驾驶员疲劳驾驶进行监测的方法有主观 据美 国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的资料显 监测和客观监测两种 ：主观监测主要是通过主观调查 示，美国有大约 10万起交通事故是因驾驶员行车途 表、驾驶员 自我记录表、睡眠习惯调查表等来评定 ； 中困倦打盹所致，这些事故致使约 1500名驾驶员和 客观监测主要是借助仪器对驾驶员身体指标和驾驶 乘客死亡，受伤人数达 7万人。欧洲的情况也与美 国 行为特异性指标进行实时检测、客观评价，并提出警