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第 24卷 第 3期 山 东 轻 工 业 学 院 学 报 Vo1.24 No.3
2010正 8月 JOURNAL OF SHANDONG INSTITUTE OF LIGHT INDUSTRY Aug. 2010
文章编号:1004-4280(2010)03-0039-03
基于ADAMS的FD420型集装箱叉
车转 向机构的仿真与优化设计
朱 明星
(山东交通学院 工程机械系,山东 济南250023)
摘要:为了改善 FD420型叉车的转向性能,保证车轮转向时作纯滚动,采用ADAMS软件对转向机构进行了建模和
仿真,测量了该转向机构的转角误差;实现了转向机构的参数化建模,并以平均转角误差为 目标函数进行了优化设
计以优化设计的结果为参数在 ADAMS中建立了叉车的整车模型。通过仿真叉车质心的运动轨迹验证优化设计可
以减小叉车的转向误差。
关键词:ADAMS;转向机构;仿真;优化设计
中图分类号:TH247 文献标识码 :A
Simulation andoptimaldesign.ofFD420-typecontainer
forMiftsteeringbodybased on ADAM S
ZHU Ming-xing
(DepartmentofMechanicalEngineering,ShandongJiaotongCollege,Jinan250023,China;)
Abstract:Modelingandsimulationofsteeringsystem werecarriedoutbyusingADAMSsoftwareinorder
toimprovethesteeringfunction ofFD420 一typecontainerforklift and guaranteethewheeltodopure
rolling.The angle error ofthe steering system wasmeasured.Th eoptimalpraametermodelingwas
realized.Theaverageangleerrorwastakenastheobjectivefunction,thesteeringsystemoptimizationwas
carriedtoestablishforkliftvehiclemodelinADAMS.Throughsimulation,Forkliftcentroidtrajectory
showedthattheresultsofoptimaldesign coulddecreasethesteeringerrorofforklift.
.
Keywords:ADAMS;steeringsystem ;simulation;optimal—design
模和优化设计,最后利用优化设计的结果,建立叉车
0 引言 的整车模型进行运动仿真,验证优化设计结果的
合理。
FD420型集装箱叉车为42吨叉车,用于大型集
装箱的短途和堆码作业。该叉车的转向机构采用横 1 叉车转向机构的建模与仿真
置液压缸式转向桥取代传统的拉杆式转向桥。具有
转角大,左右转向一致性好,结构简单安装维护方便
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