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居住区规划设计 河南大学土木建筑学院 第一章 居住区规划设计概述 2、居住区规模分级构成 2、居住区规模分级构成 二、居住区规划设计的任务与要求 三、居住区规划设计的内容与成果 2、居住区规划设计的成果 四、居住区规划设计基础资料 第二章 居住区规划结构与布局 二、居住区的规划布局形式 三、居住区规划设计布局分析 2、公建系统 3、绿化系统 4、空间环境 第三章 住宅用地规划设计 二、住宅群体空间组织 三、宅旁绿地组织 第四章 公建用地规划设计 二、公建设施的规划布置 三、公建配套设施的项目与规模 第五章 道路用地及停车设施规划设计 二、居住区道路分级 三、无障碍设计 四、停车设施规划设计 第六章 公共绿地规划设计 二、居住区各级公共中心绿地 三、公共绿地指标及有关技术要求 第七章 综合技术经济指标 2）规模指标 二、住宅建筑净密度 三、综合效益和综合指标 4）宅间小路 此路是进入住宅及庭院空间的最末一级道路，宅间小路的路面宽度为2.5~3m. 无障碍交通规划的主要依据是满足轮椅和盲人的出行要求 . 1）轮椅坡道 ①室外轮椅坡道最小宽度，无护理最小宽度为1.5m 有护理最小宽度不小于2.5m ②坡道一般形式： ⒈一字型坡道 ⒉一字型多段式坡道 ⒊U字型坡道 ⒋L字型坡道 2）盲人盲路 （1）盲人路引 ①地面提示块材 ②盲人引导板 （2）改变走向的地面提示块材布置 （3）提示建筑入口，障碍物等的布置 1）机动车的停车组织 （1）车辆停放的基本形式 车辆停放的基本形式一般有三种类型即： ①平行式 ②垂直式 ③斜列式 （2）停车场地内部交通组织 （3）停车场地与外部道路交通组织 2）停车场、停车位的设置 3）汽车库的设置 （1）汽车库的一般形式 ①单建式 ②附建式 ③混合式 （2）汽车库的竖向交通 ①长直线型 ②短直线型 ③倾斜楼板型 ④曲线型 （3）汽车库的几项尺寸要求 ①汽车库室内最小净高：小型车—2.20m;轻型车—2.80m ②疏散口 地上汽车库和停车场，当停车位大于50辆时，其疏散口数不少于2个。地下车库当停车位大于100辆时，其疏散口数不少于2个。疏散口距离不小于10m。汽车疏散坡道宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m。 ③汽车库门前需留有足够场地供调车、停车、洗车等作业。 ④汽车库柱网尺寸。 （4）汽车库设施示例 ①单建式 ②附建式 ③混合式 一、公共绿地基本功能与布局 1）基本功能分区 ①安静游憩区 ②文化娱乐区 ③儿童活动区 ④服务管理设施 2）绿地基本布置形式 ①规则式 ②自由式 ③混合式 1）居住区公园 2）居住小区小游园 3）居住组团公共绿地 4）其他小型公共绿地 居住区内公共绿地的总指标,应根据居住人口规模分别达到:组团不小于0.5m2/人,小区(含组团)不少于1m2/人,居住区(含小区与组团)不少于1.5m2/人,并应根据居住区规划布局灵活使用.旧区改造可酌情降低其指标,但不低于相应指标的50%. 其他相关技术要求详见: 居住区规划设计规范 院落式组团绿地设置规定 树木与建筑、构筑物水平间距参考表 4）围合式布局 住宅沿着基地外围周边布置，形成一定数量的次要空间并共同围绕一个主导空间，构成后的空间无方向性，主入口按环境条件可设于任一方位，中央主导空间一般尺度较大，统率次要空间，也可以其形态的特异突出其主导地位。围合式布局可有宽敞的绿地和舒适的空间，日照、通风和 视觉环境相对较好，但要注意控制适当的建筑层数。 5）集约式布局 将住宅和公共配套设施集中布置，并开发地下空间，依靠科技进步，使地上地下空间垂直贯通，室内室外空间渗透延伸，形成形成居住生活功能完善，水平—垂直空间流通的集约式整体空间。这种布局形式节地节能，在有限的空